作者：admin 发布时间：2023-12-21 05:30 分类：汽车 浏览：31 评论：0
年标致308在外观上较前一代更加年轻化、动感化，造型更加精致。其前脸采用了家族式设计，配有标志性“狮头”Logo，下进气格栅也变得更加庞大，视觉效果更加强烈。车身侧面流线感十足，视觉效果非常时尚。
标致308车型优点是车子底盘设计，相当扎实，舒适，舒适性很好，新手体验可以说是很高的分数了。缺点就是车身重起步会有点慢，在高速上很稳，一点不飘，它市场保有率不高，维修的话就没大众啊别克啊方便。
标致308是一款很值得买的二手车，因为该车在二手市场保值率较低，所以在价格上相当便宜，这是它的最大优点。缺点就是搭载落后的4AT变速箱，油耗方面没有优势，但总体而言这款车值得考虑。
首先，2012款标致308在动力方面提供了6L和0L两种自然吸气发动机，另有6T涡轮增压发动机可选。
款308标致有以下缺点通病 动力不足：308标致的动力性能一般，在加速和起步方面不够灵活，无法满足高速行驶的需求。 油耗高：308标致的油耗较高，在高速行驶时油耗更为明显。
1、标致308车型通病：存在发动机抖动、异响、烧机油以及变速箱异响、顿挫。发动机和变速箱两大部件故障率较高。其中烧机油现象、发动机及变速箱非人为故障，过了保还可以继续索赔。
2、标致车烧机油的通病和其他车型一样，大多数都是活塞环卡滞导致的。机油参与燃烧会形成更多的积碳，积碳又会导致烧机油加重，形成恶性循环。
3、主要原因是两个方面，一是配件，二是油路不干净，积碳，活塞环卡死。建议您先确认一下烧机油的原因，以便有针对性的解决。首先检查配件，主要是气门室盖和废气阀。他们是一体的。检查的时候，一起检查就行了。
4、标致308刹车异响可能是通病。再磨就没了。踩几下，时间长了再去4S考察。有些问题主要是由制动片的磨损引起的。你需要去修理厂检查刹车片，同时检查刹车盘是否磨损。
5、车主驾驶习惯不好，过度踩刹车所致；2/4常跑山路，刹车盘与刹车片表面异常磨损，导致凹凸不平；3/4刹车系统或者轮胎或者轴承安装有问题；刹车用力过猛，致刹车盘、刹车片过热，变形。
6、电磁阀故障汽车启动后，当P挡放到其他挡位时，发动机会立即停机。行驶过程中，加油门时能听到发动机空转的声音（类似于挡位挂在P挡或N挡踩油门的感觉），但车没有明显的提速，加速度较弱。
1、以下是14款308标致缺点通病列表：变速器问题 14款308标致的变速箱表现普遍不尽如人意，常常出现刹车过程中的异响声，以及在换挡的时候出现的顿挫。
2、的引擎噪声也有些大，特别是在启动发动机以及行驶时存在一些嘈杂的噪声。 续航能力较差 308自带的燃油经济性能较差，对于一些需要行驶距离长的人来说，心理和经济压力相对较大。
3、款标致308车型通病：308车型最大的缺点就是不保值，油耗高。另外空之间的距离也比较小，尤其是后腿之间的距离空比较局促，背台凸起也很高，三个人坐起来很吃力。标致308是一款紧凑型车。
4、标致308车型通病：存在发动机抖动、异响、烧机油以及变速箱异响、顿挫。发动机和变速箱两大部件故障率较高。其中烧机油现象、发动机及变速箱非人为故障，过了保还可以继续索赔。
1、标致308二手车是一款值得购买的车标致308是一款很值得买的二手车，因为该车在二手市场保值率较低，所以在价格上相当便宜，这是它的最大优点缺点就是搭载落后的4AT变速箱，油耗方面没有优势，但总体而言这款车值得考虑。
2、总体而言，标致308cc敞篷跑车二手车是一款品质过硬、性价比高、驾驶体验出色的车型，不管是豪华与否、经济实力和预算大小，都能找到适合自己的标致308cc二手车。因此，它是值得广大车迷和车主们全力推荐的一款车型。
3、东风标志308自动挡性能不错，值得入手：隔音很好，声音小。车内做工仔细，用料厚道。坐进车给人一种挡次感，就像15万的车。底盘扎实，厚重，80码超舒适，还是稳。动力够用。
4、综合来看，二手标致308是一款值得购买的车型。它在外观、内饰、性能和经济性等方面都有不错的表现，是一款性价比比较高的家用车。当然，在购买时也要注意车况问题，选择一个良好的车况的二手车才能让你更加满意。
总之，从以上分析可以看出，东风标致308在质量、动力和内饰等方面表现出色，具有较好的耐用性。虽然在某些部件上会存在故障，但只要进行良好的保养和保养，车辆就能够长时间保持良好的状态。
总体来说，东风标致308驾驶质量可以保证谢谢采纳。
此外，标致308车内噪音控制较好，座椅舒适性也颇高，长途旅行时并不会让人感到疲惫。再来看看标致308的车身结构以及安全保障。308采用了双冲击梁式车身的结构，车身稳定性大大增强，减少了碰撞时的能量传递。
此外，标致308的主驾驶座可以电动调节，更加舒适。技术方面，福克斯配备了8英寸触控液晶屏，比标致308的7英寸触控液晶屏更好。
不过308S做工更细致，福克斯内饰还是有较大的缝隙和不平整的接缝。标致308S的方向盘直径小，握感好，让人爱不释手。可惜的是，这款低配车型除了中间的“小狮子”标识外，没有任何装饰，视觉效果真的很简单。
当然是308，经典福克斯特别是3箱没有流线感。从动力上来看，308是6和0，福克斯是8，没有可比性.但从实际应用上6的308和8的福克斯两者油耗是差不多的。他们的质量差不多都是欧系车。
质量上，福克斯还是比较不错的。质量是标致或者说是法系车的硬伤，小问题比较多，特别是空调制冷方面，而且油耗也比较高，再加上二手保值率不高。
就是外观还不错，发动机和变速箱技术比较落后，毕竟是多年来的动力总成了，一直没更新过。
这两款车底盘都比较好，安全性比较有保证。话说福克斯的内饰没有308的好，保养308是7500公里首保，15000公里间隔，福克斯都是5000公里。其实这两款车是各有各的好，拿不准就去店里感受，喜欢哪款买哪款。