作者：admin 发布时间：2023-11-28 10:20 分类：汽车 浏览：39 评论：0
即便是UX260H这类个性相对鲜明的车型，也没有做到和同级别运动车一样出色的动力表现，所以雷克萨斯在个性化的路上还是选择了较为保守的路线。不可否认，作为一台进口车。它很明显拥有更好的做工，更好的舒适性。
总结：雷克萨斯UX260h这款车是买菜车无疑，或者说是一辆高档的买菜车，适合小两口日常代步使用。对于喜欢轻奢的消费者来说，在同级别中确实是个不错的选择，能在外观与内饰上尽显个性，也适合日常代步使用。
我一度认为开雷克萨斯只能慢悠悠开，UX改变了我之前的观念，至少在底盘调校方面，我觉得UX的确变年轻了，但仍有两点遗憾——分别是动力传递和转向感受。
自己的工作决定了天天跑在路上，所以想要入手一款速度给力，而且宽大舒适并且安全系数高的车，就这样看好了雷克萨斯UX260h ，作为主流设计比较新鲜潮流的车，从网上看他们的反馈也不错，发动机动力性能一般家用足够了。
选车理由 感觉这辆车的价格不高，还是可以接受的，对比与雷克萨斯UX同级别的车有大众途观L，听车友说途观L太费油，所以我选择了雷克萨斯UX。最满意 混动平顺性、低油耗、内饰精致感。
很时尚，空间也不小气。缺点：起步动力比较软，没有外观的感觉：外观简洁大气，霸气的前脸，大车身，车漆是金属漆，感觉厚重有光泽。内饰方面：中控大屏和内饰布局没什么问题，还挺好看的。空间：空间很好，完全没有不满。
1、自己的工作决定了天天跑在路上，所以想要入手一款速度给力，而且宽大舒适并且安全系数高的车，就这样看好了雷克萨斯UX260h ，作为主流设计比较新鲜潮流的车，从网上看他们的反馈也不错，发动机动力性能一般家用足够了。
2、而由于当初选择 UX260h 油电混合动力车型，看上的就是它的省油性，虽然平常没有实际量测油耗的习惯，但整体印象是相当省油的。
3、雷克萨斯ux260h于1月13日上市，新车共推出6款车型的动力总成，售价区间为28-31万元。新款雷克萨斯UX的动态特性得到了重新诠释。
4、雷克萨斯UX260h是日本豪华品牌雷克萨斯旗下一款混动SUV，它在设计、配置、性能等方面都有着非常出色的表现。
5、车是好车，贵也是实锤 这次估计开着C-HR来找UX，很明显感受到UX多出将近一倍的售价，是有落到实处的：包括更精致的内饰、高级的滤震、以及良好的隔音。
1、对于雷克萨斯UX而言，最独特且最讨喜的卖点当属那套“大名鼎鼎”的混动系统。UX 260h采用一台0L自然吸气发动机+电动机的全新一代混动组合。
2、当然，这辆UX 260h和其他混动版雷克萨斯一样，“省油”也是一个杀手锏。鉴于丰田对自身的看家本领一向保护得很好，这个价位你几乎找不出构造类似的非插电混动车。
3、雷克萨斯UX 260h搭载一套混合动力系统，一台代号为M20A-FXS的0L自然吸气发动机，最大功率107kW，峰值扭矩188N·m；电动机输出的最大功率80kW，峰值扭矩202N·m，整套系统综合功率135kW。
4、雷克萨斯UX260h是日本豪华品牌雷克萨斯旗下一款混动SUV，它在设计、配置、性能等方面都有着非常出色的表现。
5、就驾驶质感来说，这台UX 260h可算是我今年开过表现最出色的车了。当你开上它，UX 260h就像是蝙蝠侠的管家阿尔弗雷德一般，早已帮你打点好了一切。