作者：admin 发布时间：2023-11-26 23:06 分类：汽车 浏览：31 评论：0
优点：外观17年的时候还不错 驾驶体验还可以，有那么点操控。再怎么说也是家用车。空间不算很差，一家四口完全够用。主驾驶的座椅还不错。开三四个小时腰反映不会很大。同样时长开大众和标致我会遭不住。
基本上人没事，发动机没受伤等等。)；最后是内饰和舒适性。内饰，其实也没那么差。它性格内向，什么都有。
旗下中级车阿特兹纵然销量不高但颇受好评，阿特兹优缺点简评如下：先来说说阿特兹的优点。 外观动感拉风。马自达旗下车子，总会美得不要不要的，从未听说马自达丑的评价。
和5自然吸气发动机，搭配4-2-1排气，热效率之高也令人赞叹。基于传统结构的手自一体变速箱，也会让你避开很多新技术的不成熟和不稳定。
首先要是单论操控，阿特兹算不上非常好，像别人经常在网上说的，什么阿特兹操控好过3系、A4，那纯粹是吹牛，十代雅阁的操控可能都要比阿特兹好些(起码不差)。 阿特兹这车最大的优点，就是开起来很舒服。
选这车的原因看上的是阿特兹的高颜值运动感设计风格，内饰的设计在老款上是很大的短板，但新款阿特兹在这方面进行了升级，采用了奥斯维材质，无论是质量还是手感上都满意，车内的颜色更为的大气和耐看。
阿特兹车身的线条很丰富，不管是发动机盖上的隆起还是侧面的腰线都给人十分有层次感的第一印象。而且虽然是三厢轿车，但是尾部的造型却有点像溜背式轿跑，看着非常优雅、动感。
空间 对于阿特兹的空间从看车到试驾都很满意，在我开了这么两个月的时间里，我身高178CM，体重80公斤，座椅调解到刚好的位置，后排空间依然很宽敞。而且储物的空间设计的也是很合理的。
作为一个用车这么多年的阿特兹车主来说。在驾驶这个方面，我最大的感受就是不纠结。坐姿可以调到很合适的位置，油门、刹车、方向盘、挡把都在趁手的位置。发动机排量不大，但不会让我紧张，需要动力的时候还是随叫随到的。
最后还是选择了这款马自达阿特兹，因为这款车开起来特别的有质感。而且外观相当的拉风。#最满意 最喜欢的就是这款车的外观设计，不管从哪个角度看都是非常帅气的，而且这款车开在路上回头率真的很高，运动气息非常的充足。
1、最后还是选择了这款马自达阿特兹，因为这款车开起来特别的有质感。而且外观相当的拉风。#最满意 最喜欢的就是这款车的外观设计，不管从哪个角度看都是非常帅气的，而且这款车开在路上回头率真的很高，运动气息非常的充足。
2、最终再结合自己的实际预算和需求，还是放弃了凯美瑞入手了马自达阿特兹。
3、车与老婆恕不外借。这句话也说明了车对一个男人的重要性。尤其是对于阿特兹这么漂亮的车型。作为车主的我更是爱不释手。对其也是呵护有加。在用车一段时间时候，我觉得还是需要把自己的用车感受写出来供大家参考。
4、雾灯还是有其实用价值的，BBA有些车没有雾灯但是有专门的雨雾模式，不知道马自达的这个技术是什么。 日行灯颜值下降了。
5、以上内容就是5阿特兹蓝天尊崇版车主的真实提车价格和用车感受，希望可以对你有所帮助，也欢迎各位网友在下方评论区点赞留言讨论，说说你对阿特兹这款车的看法。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
年一月份提的车开了四千公里，平均油耗百公里7升。非常满意。高速平均油耗在5左右。加速快。的确省油。阿特兹是基于马自达打破常规，从零开始的精神，研发制造的新一代中高级运动轿车旗舰车型。
首先，我来说说缺点缺点一后备箱内部深度和宽度都不错，只是开口有点小原因是为了好看想买马自达阿特兹的朋友，先要知道利弊缺点二噪音控制轮胎的噪音比较大，然后是发动机的噪音说实话，很多人喜欢这种声音。
阿特兹的造型就不用多说了，虽然过了4年，跟现在的新车比较外观依然不落下风，特别是魂动红，在阳光下更显动感。 省油。
其实对于这个车子还是有好多地方都是很满意的。比如说车子的外观是非常不错的，我还是比较喜欢这样年轻时尚的外观，其次是车子的整个空间，还是属于符合了个性化需求的，再加上车子的整个操控感都是很容易上手的那种。
另外，车子的舒适性也很不错，车子在驾驶的过程中，基本上是不会听到那种特别明显的噪音的，感觉无论是风噪还是胎噪都是处理的蛮不错的。所以整个开起来我就很满意，属于相当稳的类型。