作者：admin 发布时间：2024-01-25 09:40 分类：汽车 浏览：64 评论：0
动力表现弱 长城VV7虽然配备了5T发动机，但是与同级别车型相比，动力表现相对较弱。在高速行驶时，加速响应较慢，难以满足车主的驾驶需求。
缺点一：空间不大 作为一款中型SUV，VV7的空间表现并不优异，不仅车内储物空间偏少，而且受到大溜背造型的影响后备箱空间也被严重阉割。这对于家庭用户来说并不友好，也使得WEY VV7在同级别竞争车型中缺乏竞争力。
缺点一：室内空间并不大 做为一款中小型SUV，VV7的室内空间主要表现并不出色，不但车里置物室内空间过少，并且遭受大溜背造型设计的危害汽车后备箱室内空间也被比较严重阄割。
那么下面就来看看究竟长城vv7的致命缺点是什么？缺点一：空间不大 作为一款中型SUV，VV7的空间表现并不优异，不仅车内储物空间偏少，而且受到大溜背造型的影响后备箱空间也被严重阉割。
缺点一：空间不大 作为一款中型SUV，VV7的空间表现并不优异，不仅车内储物空间偏少，而且受到大溜背造型的影响后备箱空间也被严重阉割。这对于家庭用户来说并不友好，也使得WEY VV7在同级别竞争车型中缺乏竞争力。
缺点一：室内空间并不大 做为一款中小型SUV，VV7的室内空间主要表现并不出色，不但车里置物室内空间过少，并且遭受大溜背造型设计的危害汽车后备箱室内空间也被比较严重阄割。
那么下面就来看看究竟长城vv7的致命缺点是什么？缺点一：空间不大 作为一款中型SUV，VV7的空间表现并不优异，不仅车内储物空间偏少，而且受到大溜背造型的影响后备箱空间也被严重阉割。
WEY VV7的故障率相对较高，一些小问题如发动机抖动和影音系统故障等虽然不是严重的机械故障，但累积起来就会对车辆的品质产生重大影响。希望WEY能够重视这些问题，进一步提升车辆的质量水平。
但它的后备箱空间有点小，包括weYV7的滑背式。WEYVV7，这车质量怎么样？WEY推出的SUV其实还不错，但现在新升级的WEYVV7也上市了，其内饰配置的优势进一步扩大。不过这款车还是有一些缺点的，当然是正常的。
1、魏派VV7是因为保值率不高，以及品质不过关，从而引发一系列用车问题，而导致的停产首先我们要知道，魏派VV7这款车，在设计上确实能够给消费者体验到豪华车型既视感，整车强大的视觉冲击，是俘获了很多年轻消费者芳心的，另。
2、魏派VV7是因为保值率不高，以及品质不过关，从而引发一系列用车问题，而导致的停产。
3、vv7停产主要原因是因为转向新能源领域。综合油耗平均大概在139个油左右，复杂路况的话油耗可能会稍微高一点。
4、长城魏派vv7没有停产的计划，将一如既往的生产。WEY VV7是长城旗下WEY品牌的一款中型豪华SUV，于2017年4月19日上市，自品牌创立之初，WEY就以“让豪华触手可及”为使命，而VV7正是品牌传递“中式当代豪华”的先行者。
5、但驾驶起来并不笨重。然而，在变速箱的调整中，长城vv7欠了一点热量。这种变速箱在动力组合和换档速度方面并不理想。如果遇到道路拥堵，双离合器本身就是行走，非常慢的油门响应会让你感到头疼。
6、从这个角度来说，wey vv7的质量表现不错，那为什么还有那么多人卖vv7呢想必是不合适的原因吧，那么vv7有哪些方面让消费者感到不满呢首先是空房间因为外观的原因，vv7的后排设计有一定程度的下降，所以后备箱的空空间。
当然价格比较起来确实有些不亲民，大部分车主均为老百姓，辛辛苦苦攒点钱非常不易，喜欢VV7却是力不从心，个人觉着还是量力而行。如果你非常喜欢，手里的经济允许的话，还是非常物有所值的。
因为质量问题，不可能大量生产二手车。也有可能是因为车主买车的时候没想好，买了之后觉得后悔，找了经销商更换了其他车型。二手车市场和经销 商 这类车比较多。再有一个小时可能就是4s店的库存车了。
而让消费者更为心寒的是品牌处理问题的方式与态度。距离VV7插混自燃事件已经过去一段时间，但官方仍未对此事作出说明。欧拉品牌方面更是至今都未对大众说明任何一起自燃事故的原因和具体调查报告。
首先它的发动机性能不行，导致车子开起来动力不足。这款车搭载的是0T涡轮增压式发动机，并配有7个挡位的双离合变速器，最大功率输出值为167马力，扭矩峰值为387NM。
从本质上看，WEY品牌的高开低走在于其自身产品力达不到其豪华品牌定位，后期， 坦克系列从WEY品牌中独立，也让其失去了一次“救赎”的机会。
导致长城汽车旗下品牌销量下跌的原因有市场原因 但是也有质量原因。经过一年时间的市场检验，作为 新兴豪华国产品牌的WEY系列产品，开始出现了各类 质量问题。
可以说3月东风系在湖北省掀起大幅度降价，是一场从电动车领域把战火引到燃油车领域全面市场价格战，其背后的一位已经不仅仅是清理库存，迎接新目标这么简单了。而目的非常明确——占领市场，不能再退了，背后就是万丈深渊。
另外值得注意的是，wey vv7的保值率非常低，第五年仅剩43%这里和同级别的车型 途观L 对比一下，第五年保值率还是62%原因是新车市场不好卖，在二手车市场也不太受欢迎对于二手车商来说，买了一辆销量不好的车，就。
小问题多 老实巴交说，发售一年多的VV7在品质领域的把控整体或是还可以的，据车质网意见反馈的消息看来，现阶段VV7遭遇的关键举报难题来自于车体及家电类常见故障，而有关汽车发动机和变速器的举报或是非常少的。
轮胎噪音大 长城VV7的轮胎噪音也较大，特别是在高速行驶时，轮胎和路面的摩擦产生了较大的声响。科技配置滞后 在科技配置方面，长城VV7相对滞后，尤其是娱乐和导航系统。
WEY VV7的故障率相对较高，一些小问题如发动机抖动和影音系统故障等虽然不是严重的机械故障，但累积起来就会对车辆的品质产生重大影响。希望WEY能够重视这些问题，进一步提升车辆的质量水平。