作者：admin 发布时间：2024-01-19 05:35 分类：汽车 浏览：62 评论：0
本田雅阁NVH性能较差不知道有没有听本田车主反映，本田雅阁的隔音效果非常差，主要表现值发动机噪音，高速行驶时的风噪，正常驾驶时的路噪等。
车主十缺点：应该是油耗吧，都说日本车省油，但现在市区跑要13个油，虽说还在磨合期，但具说磨合期和过了磨合期相差很小的，除非发动机做工差。
本田雅阁车辆配置低，驾驶和乘坐感不好。特别是其动力系统因发动机油的增加而喷出血来。本田雅阁虽然很受中国人欢迎，但缺陷也不少。本田已经传唤了实打实的问题，但车质网上有不少不满，所以还是很刺耳。
隔音效果差几乎是所有日系车的通病，这台十代雅阁也不例外。
油耗略高（这个是废话，毕竟十多年车零部件老化，加上上下班就几公里，还是4，纯市区一公里一块钱可以接受了）。别的基本没有发现了，车确实不错。
有很多车友反应，雅阁9代底盘有点低，这个问题不用解释了。希望这个回答对你有帮助 问题四：广汽本田雅阁车好吗 毕竟雅阁经常占据B级车销量第一，总体来看不错。优点：空间很大，很舒适。挺皮实的，小毛病很少。
噪音大是本田品牌的通病。该品牌汽车在任何价位的NVH表现都不尽如人意。雅阁在低速优秀的路面上行驶可以保持很好的安静，但是速度上来噪音就一言难尽了。
动力适应：雅阁动力偏舒适家用，追求驾驶激情需考虑。 车漆保养：日系车漆薄，雅阁易被刮花，需细心保养。 内饰选择：雅阁内饰偏实用，追求现代感需注意。 车载系统问题：部分用户反映车载互联系统有问题，依赖此功能需谨慎。
底盘低有木有，雅阁本田的底盘偏低，不谈马路牙子，就车上人多了，遇到稍不平顺的路段都有可能摩擦底盘3震感强烈，本来震感清晰有助于车主判断行驶状况，但这对于后排乘坐者来说就是痛苦了，悬架过硬，路不平时颠簸。
震感强烈，本来震感清晰有助于车主判断行驶状况，但这对于后排乘坐者来说就是痛苦了，悬架过硬，路不平时颠簸的厉害，加上悬架过硬，舒适感大降。尤其震感强烈这个缺点，车主反映是最坑人的缺点。
地盘比较扎实，一改以往的日韩系车的地盘松散，过弯道信心不足的缺点。据说9代雅阁的地盘设计团队是从本田的F1赛车团队里抽调过来的。
异响还是异响 据车友反馈，本田雅阁的异响噪声很多，高速行驶的胎噪、风噪，启动时的发动机异响与高速时的发动机噪声，另外有时中控也会有异常响动，雅阁在隔音这块还得提升。不知道还有没有9代时的排气管嘟嘟声。
雅阁9代优缺点雅阁9代优缺点 9代雅阁的通病就是排气管的声音比较大。
九代本田雅阁开八年有以下问题：九代半雅阁的常见故障包括底盘调校偏硬，排气管的声音比较大。轮胎噪音大、座椅通风功能缺失、车漆薄、隔音效果差。
场地比较扎实，改变了过去日韩车场地松散，过弯信心不足的缺点。据说9代雅阁的场地设计团队是从本田的F1赛车队调过来的。但是，满足路感就牺牲了熟悉感。
在八代雅阁对该故障进行召回后，九代雅阁尾气“煮水”现象依然严峻，尾气内大量水分无法排出，时间长了会导致排气管锈蚀，目前暂无解决办法。
本田雅阁第八代的缺点就是：虽然说雅阁慢慢变得运动，年轻。
广汽本田雅阁第八代的缺点是什么？广汽本田雅阁第八代的缺点是性能过于平庸，和霸气车身不符合：外观是第八代雅阁所改变最大的地方，也是我们所最能一目了然的地方。
款八代半雅阁通病如下：发动机故障：发动机熄火、抖动、噪音大等。变速箱故障：换挡困难、抖动、漏油、报警等。电子设备故障：ABS、SRS等系统故障维修较多。车辆悬挂故障：异响、拖动、车辆侧倾等。
发动机积碳严重。造成怠速抖动最常见的原因就是节气门或喷油嘴积碳过多。
广汽本田雅阁第八代有哪些缺点？第八代广汽本田雅阁的缺点是性能过于平庸，与霸气的车身不符：外观是第八代雅阁变化最大的地方，也是我们一眼就能看出来的地方。
最大的是噪音问题，以及莫名其妙的各种异响，但这些异响不会影响安全性 雅80没有ESP，4的才有。此外雅阁马上换代了，第九代已经海外上市了，个人认为很好看，还是不要选雅8了。
异响：助力泵支架及后挡风玻璃车速在20迈左右的时候左前轮“咕噜咕噜”类似松散的金属撞击声非常明显，其实并不是悬挂问题，主要还是助力泵支架或者调整螺丝出厂时力矩调整不平衡导致。
常见故障三：多碟CD易卡盘。诊断：对于装配了多碟CD的车，有些车主反映总爱卡盘或读碟不好。
根据车主的感受，有以下缺点：油漆太薄，每个指甲上都有印子，排气声大，好不容易减速时悬挂感觉有弹跳感，隔音不好。原车倒车影像不清晰。不如大众改装的倒车影像清晰。刚开始踩油门有点轻微。
本田雅阁NVH性能较差不知道有没有听本田车主反映，本田雅阁的隔音效果非常差，主要表现值发动机噪音，高速行驶时的风噪，正常驾驶时的路噪等。
九代本田雅阁开八年有以下问题：九代半雅阁的常见故障包括底盘调校偏硬，排气管的声音比较大。轮胎噪音大、座椅通风功能缺失、车漆薄、隔音效果差。
有些车子是烧机油的，车主们应该很有经验，可以自行添加匹配的机油。
1、本田雅阁NVH性能较差不知道有没有听本田车主反映，本田雅阁的隔音效果非常差，主要表现值发动机噪音，高速行驶时的风噪，正常驾驶时的路噪等。
2、主驾驶玻璃升降器容易坏，这个应该是通病吧，我们单位的0七代雅阁也这样。D档驻车抖动略大。转向助力泵容易坏。噪音大，主要是风噪和发动机噪音，我前两个轮胎是马牌的，感觉胎噪会小一点。
3、根据车主的感受，有以下缺点：油漆太薄，每个指甲上都有印子，排气声大，好不容易减速时悬挂感觉有弹跳感，隔音不好。原车倒车影像不清晰。不如大众改装的倒车影像清晰。刚开始踩油门有点轻微。
4、车漆太薄了，手指甲一划都有印子，排气声音大，悬架硬过减速带有弹跳的感觉，隔音不好。原车倒车影像不太清晰没有大众改装的倒车影像清晰，起步踩油门有些轻微阵脚。
5、最大的缺陷是厂家简配，看见的看不见的都在简配，其实日系车也在透支以往皮实耐用的口碑，跟大众一样，希望我们的车企造车一定是用良心做，做对的起自己客户的车，做发动机没问题，就是怠速抖动。
6、虽然说雅阁慢慢变得运动，年轻。但是悬挂是真的硬，过减速带，还有坑洼路面时，会不是特别的舒服，颠婆，有点像过山车的感觉，所以给人的感觉不是特别好；估计这有可能是所有日系车的通病吧。一如既往的薄。