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凯迪拉克ct6缺点,凯迪拉克ct6缺点太多

作者:admin 发布时间:2023-12-31 02:20 分类:汽车 浏览:40 评论:0


导读:凯迪拉克ct6怎么样啊?1、⑤安全:CT6搭载了全方位无盲区雷达监测系统/变道辅助为你的出行保驾护航,同时车身更采用了11种复合材料专利宇航级工艺轻量化车身,在坚固基础上更实现了...

凯迪拉克ct6怎么样啊?

1、⑤安全:CT6搭载了全方位无盲区雷达监测系统/变道辅助为你的出行保驾护航,同时车身更采用了11种复合材料专利宇航级工艺轻量化车身,在坚固基础上更实现了轻量化。

2、总体来说我感觉凯迪拉克ct6的确不错,外观修长大气,气质一点不输给宝马五系,内饰的科技范儿也是做的很好,整体的内饰氛围,也让人觉得很高档。最最重要的是,它的售价以及最后的优惠,都是很诱人的。

3、从车长到轴距,CT6都超过了BBA同级车型。所以,这款美系C级车的气场是很足的,毕竟“长”意味着高级。前脸部分,凯迪拉克标志性的灯组和格栅设计,进一步提升了这款车的气场。

凯迪拉克CT6有哪些优缺点?

1、空间利用率很神奇,CT6总车长最长,轴距也最大,但是后排空间却是最小的,这是我很不理解的。低速时候有时1,2档切换不是那么平顺。听说19款的10AT没这个问题,没试驾过不好评价。

2、从内饰和空间上来说 内饰肯定别想豪华了,因为凯迪拉克的内饰一向都是这样的,不豪华,不廉价,中规中矩的。空间的话,凯迪拉克CT6最不缺的就是空间,差不多是同级车里面空间最大的了。

3、所以CT6从里到外,都散发一股精英味道,吸引人不停向前。

为何CT6保值率低的吓人?凯迪拉克CT6真实质量怎么样

但也正因为不断下探的售价,导致CT6的保值率一直不怎么样。同时不单只CT6,整个美系车在国内的保值率都是惨不忍睹的。

第三就是车不够平顺。但是,最后一点并不是很多人在意的。说实话,我一度怀疑CT6上的0T发动机能不能驱动这个2m的大家伙。

总体来看,凯迪拉克CT6的真实质量还是非常可信的。不仅在外观和内饰做工上能够打造出高级感,同时在性能和质保服务方面也给消费者提供了极佳的支持。

凯迪拉克ct6为啥卖不动?有什么缺点么?

舒适性方面:或许是因为悬挂前置后驱的布置原因ct6并没有把它的车身尺寸优势发挥到空间上。相比BBAct6的车身的确更长但是空间上却没有它们的大。

也有很多买过凯迪拉克CT6的车主反应,这款车的毛病比较多,主要投诉都集中于在附件和电器上,比如车灯进水,有异响等问题。

舒适性方面,或许是因为悬挂前置后驱的布置原因,ct6并没有把它的车身尺寸优势发挥到空间上。相比BBA,ct6的车身的确更长,但是空间上却没有它们的大。

这台车隔音也很棒,发动机除了急加速,其余情况它的存在感不明显,路噪和风噪也都挺让人满意的,总之它传递给你的都是很美式的厚重感和高级感。

凯迪拉克ct6买后悔了

1、不后悔性价比高CT6在C级车中一直是超高性价比的存在,入门级车型目前才28万但也正因为不断下探的售价,导致CT6的保值率一直不怎么样同时不单只CT6,整个美系车在国内的保值率都是惨不忍睹的国人偏爱德系车。

2、最后就是CT6的个性与特点并没有凸显出来,整车也缺少调性高的卖点,对于想要选择具有特色的豪华车的消费者,CT6并没有让人眼前一亮的感觉,这也是让许多人后悔购买CT6的原因之一。

3、ct6不建议买是因为以下原因:内饰新鲜感和科技感欠缺。凯迪拉克CT6全黑内饰配上两种不同的饰板,呈现出了该有的豪华气息,但是这样的内饰设计语言却很难兼顾年轻的消费群体,丧失部分市场竞争。后排座椅存在缺陷。

4、产品无硬伤,定位出问题 实际上,凯迪拉克CT6的产品并无硬伤,无论是外观、内饰还是动力,均符合豪车标准,只不过,该车却在定位上出现了致命的问题。这也是凯迪拉克CT6销量不振最根本的原因。

凯迪拉克CT6买后悔了?

1、但是CT6也有让人后悔购买的问题。首先就是售价,作为一款豪华轿车,CT6的售价相当高。此外,维修保养费用也很高,这也是许多人购买后后悔的原因之一。其次是内饰设计,虽然整体风格豪华精致,但在实用性和细节处理上却不够完美。

2、第二点,车身比例不协调 这款车的外观设计很漂亮,造型时尚潮流,但是车身的长度有点太长了,特别是车的尾部,看起来显得这款车的整体性缺失,协调感不足。

3、ct6不建议买是因为以下原因:内饰新鲜感和科技感欠缺。凯迪拉克CT6全黑内饰配上两种不同的饰板,呈现出了该有的豪华气息,但是这样的内饰设计语言却很难兼顾年轻的消费群体,丧失部分市场竞争。后排座椅存在缺陷。

4、不过实际坐进CT6感觉还是不错的,堆料出来的质感还是可以的,比照片好很多。)自动启停和AUTO HOLD的逻辑有问题,打开AUTO HOLD以后虽然车不动,但一松开油门就启动发动机,导致自动启停和AH不能同时使用。

5、不后悔。性价比高。CT6在C级车中一直是超高性价比的存在,入门级车型目前才28万。但也正因为不断下探的售价,导致CT6的保值率一直不怎么样。同时不单只CT6,整个美系车在国内的保值率都是惨不忍睹的。

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