作者：admin 发布时间：2023-12-24 21:25 分类：汽车 浏览：32 评论：0
而冠道是一辆大五座车型，也是本田目前在售SUV里的旗舰车型，同级别里也不弱。但就这两个车型，我个人相对更推荐全新唐DM。
在购车支出方面，唐DM-i 52KM 豪华型的售价仅198万 元 ，顶配的112KM 尊荣型售价为268万元，而冠道配置最低的CVT精英版售价为22万元。
在近日“大搜车智云”公布的2023年1-10月份的保值率数据显示，在20万-30万级热销SUV市场中，丰田汉兰达、比亚迪唐DM-i和本田冠道分别位列榜单前三位，三者的3年保值率分别为89%、77%和76%。
大众CC 适合，自驾游多一些的话个人认为本田冠道相对更适合。
大众cc和本田冠道一款是运动性轿车一款是中型SUV，可比性不大，喜欢运动风格大众CC适合，自驾游多一些的话个人认为本田冠道相对更适合。
预算30W左右，不考虑BBA这些豪华品牌的话，那就选一线合资品牌。
楼主20到30W的车选择范围还是比较广的，大众cc顶配的话，可能会超出你的预算，车是很不错，外观内饰都是比较养眼的，新君威也不错，SUV的话，途观L，但是貌似说车不是怎么好。
动力方面，冠道共有5T和0T两个动力版本，前者最大马力193匹，峰值扭矩243牛·米，匹配CVT无级变速，驱动方式为前置前驱；后者最大马力272匹，峰值扭矩370牛·米，匹配9挡手自一体变速箱，有前驱和四驱可选。
1、售价方面，2023款本田冠道共推出了8款车型，售价区间为298-398万元，依旧提供了5T和0T涡轮增压发动机，作为一款合资中大型SUV这样的售价区间在同级车型中还是挺实惠的。
2、最后来谈谈新款本田冠道的价格及配置。根据官方消息，新款本田冠道共推出了两款车型，售价区间为198万元-298万元。配置方面，该车型将具备ACC主动巡航、前排座椅加热、倒车影像等方面的配置，满足消费者日常驾驶需求。
3、动力方面：本田冠道2022新款动力总成以及悬挂体系进行了一定的升级，配备了0T和4L发动机，最大功率分别为192马力和213马力，在运动性能方面有了明显提升。
4、首先，外观设计上的改进让本田冠道2022款更加具有硬派气质。换装的前脸造型，更加具有霸气的形象，感觉更像是一款越野SUV。而车身线条整体更加流畅，设计感更强，尤其是尾部造型更加豪华大气。其次，内饰的改变也十分令人惊喜。
1、峰值扭矩依然为370牛米，匹配9AT变速箱。本次我们试驾的是0T版本，从绝对的动力体验上，调整后并没有觉得和老款有明显的差距，动力依然非常澎湃。
2、从MG7 0T车型公布的三款配置来看，全系搭载0T+9AT黑标动力组合，最大261马力，最大扭矩达到405N·m。如果追求原厂高性能体验的话，建议选择顶配车型；如果想按照自己的需求进行性能提升（改装），低配车型划算。
3、至于0T版本，更多的就偏向于玩乐属性了。0T发动机爆发最大功率261马力，比5T版本要强出不少，更关键的是，变速箱从7DCT升级为9AT。
1、舒适性是新款冠道（NEW AVANCIER）俘获人心的“儿女情长”，而赛车基因则是对那些技术控”死忠粉”的最好拿捏。马先生单独驾车时拿该车小试牛刀是常有的事。有人戏称，“买本田发动机送车”，凸显其动力系统的强悍地位。
最终，我们大致算了一下，6万公里保养费用是5913元，1年2万公里的保养成本为1971元左右。
通过上表可以知道，本田UR-V 2020款 240TURBO 两驱致雅版一年2万公里养车费用为20690元，平均每月花费1724元；而2020款 370TURBO 四驱尊耀版一年2万公里养车费用为23690元，平均每月花费1974元。
最后，我们将东风本田UR-V所预估的保险、保养以及油费相加，可以得出它在三年行驶六万公里下来所需要的总费用大约为74027元，平均每月大约花费2056元。作为参考，本田冠道0T车型每月的养车成本大约在2000元左右，二者其实相差不了多少。
编辑点评：如果综合保养费用、油费、保费三个维度，以三年行驶6万公里试算，你会发现三款车在养护费用的差别不大。
但如果你的购车预算不多，并考虑到后期养车成本问题，2020款本田冠道？240TURBO 两驱智享版也能够满足日常用车需求。以上便是2020款本田冠道两款不同动力总成车型的购车、养车费用分析。
今天零零柒车邦德就以2023款5T 两驱潮野版plus车型为例，从保养、保险等几个角度，和大家一起分析分析这款车型的日常用车成本。