作者：admin 发布时间：2023-11-16 07:15 分类：汽车 浏览：61 评论：0
1、dct指所有双离合变速箱，dsg双离合变速箱，dsg变速箱属于dct变速箱。双离合器变速箱是一种基于手动变速箱开发的常见自动变速箱，其结构与手动变速箱相似。双离合器变速箱只比手动变速箱多了一套离合器和一套换档控制机构。
2、DSG变速箱是特指大众使用的格特拉克产的双离合变速箱。DCT泛指所有的双离合变速箱。包括大众使用的的DSG，保时捷使用的PDK等等。
3、制造商不同：DCT是福特和PSA标致雪铁龙等公司所使用的双离合器变速箱，而DSG则是大众集团所使用的双离合器变速箱。
4、如果你这样看，你应该知道它们之间的区别。离散余弦变换(DCT)是实动力换挡，而DSG是换挡变速箱，一点也不字面意思。人们只把离合器和变速箱结合起来，但很多车企更喜欢用DCT变速箱。
5、最大的区别在于双离合器摩擦片的冷却方式不同：DSG6是湿式离合器，其双离合器为一大一小2组同轴安装在一起的多片式离合器，分别连接5档以及倒档和6档齿轮。
汽车上的DCT指双离合变速箱，英文全称为Dual Clutch Transmission，因为其有两组离合器，所以有人称“双离合变速器”。
DCT变速箱，英文名为双离合变速箱，意为双重离合变速箱。在大众汽车公司内，它被称为直接换挡自动变速器(DSG)。DSG变速器由智能电液换挡控制系统、双离合器、双输入轴和三个驱动轴组成，它们共同完成变速过程。
dct是双离合变速箱，双离合变速箱是一种结构比较简单的自动变速箱。双离合变速箱是基于手动变速箱研发而来的产品，这种变速箱内部有两套离合器，一套是用来控制奇数挡的，另一套是用来控制偶数挡的。
dct是双离合变速器，这是一种比较经常遇见的自动变速器，这样的变速器我觉得是基于手动变速器研发而来的。双离合变速器的结构与手动变速器类似，这样的变速器仅仅是比手动变速器多了一套离合器和一套换挡调节机构。
dct是Dual Clutch Transmission的缩写，意为双离合变速箱。双离合变速箱是当下一种比较火热的自动变速箱，这种变速箱是基于手动变速箱研发而来的。双离合变速箱的结构与手动变速箱是差不多的。
是dct powershift的缩写，意思是双离合变速箱。双离合变速箱是现在比较流行的自动变速箱，是在手动变速箱的基础上发展起来的。双离合变速箱的结构和手动变速箱类似。
DCT变速箱的主体是手动变速箱，它还可以看作是手动变速箱的全新升级。
DCT：双离合器自动变速器(Dual Clutch Transmission)双离合变速箱简称DCT，英文全称为Dual Clutch Transmission，因为其有两组离合器，所以有人称“双离合变速器”。
dct是双离合变速箱，双离合变速箱是一种结构比较简单的自动变速箱。双离合变速箱是基于手动变速箱研发而来的产品，这种变速箱内部有两套离合器，一套是用来控制奇数挡的，另一套是用来控制偶数挡的。
优点：dct变速箱最大的优点就是换挡速度快，换挡的时候果断直接，每次换挡的时间只有0.1~0.2秒的时间，极快的换挡速度下损失的动力也就更少，所以动力也会更强，同时对燃油的消耗量也就更少，这也是它的一大优点。
dct变速箱便是双离合变速箱，这类变速箱的优势是换挡速度比较快，传动效率高。缺点是可靠性耐用性比不上cvt变速箱和at变速箱，而且换挡平顺性也比不上cvt变速箱和at变速箱。
优点是双离合的换挡速度比较快，甚至比手动变速箱还快，不到0.2秒，可以更好的实现不间断的动力输出。缺点是在升档/降档过程中，需要向发动机发送电子信号。发动机回复后，只有在发动机的配合下才能完成升档/降档。
缺点是可靠性耐用度比不上cvt变速箱和at变速箱，并且换挡平稳性也不如cvt变速箱和at变速箱。双离合变速箱的构造与手动变速箱相近，这类变速箱只是比手动变速箱多了1套换挡操纵机构和1套离合器。
1、dct指所有双离合变速箱，dsg双离合变速箱，dsg变速箱属于dct变速箱。双离合器变速箱是一种基于手动变速箱开发的常见自动变速箱，其结构与手动变速箱相似。双离合器变速箱只比手动变速箱多了一套离合器和一套换档控制机构。
2、DSG变速箱是特指大众使用的格特拉克产的双离合变速箱。DCT泛指所有的双离合变速箱。包括大众使用的的DSG，保时捷使用的PDK等等。
3、其实这只是厂家命名方式的不同。比如大众叫DSG，奥迪叫S-tronic，保时捷叫PDK，福特叫Powershift等等。DCT只是所有双离合变速箱的缩写，其实基本技术原理都是一样的。双离合变速箱主要包括干式动力换挡和湿式动力换挡。
4、制造商不同：DCT是福特和PSA标致雪铁龙等公司所使用的双离合器变速箱，而DSG则是大众集团所使用的双离合器变速箱。
5、其实DCT是DualClutchTransmission的缩写，其中Dual是powershift，是传动装置，也是变速器。总的来说就是权力的转移。DSG是直接换档变速箱的缩写，字面意思是“直接转换变速箱”。如果你这样看，你应该知道它们之间的区别。
选择dct变速箱还是cvt变速箱，主要看车主的喜好和需求，如果追求经济实惠的建议选择cvt变速箱，如果追求驾驶体验感和动力输出强的，建议选择dct变速箱。
cvt和dct是两种不同类型的变速箱，对于追求高品质驾驶感的男性车主来说，dct变速箱绝对更适合。对于日常出行而非步行的女司机来说，CVT变速箱动力更平顺，经济适用性更好。cvt是无级变速器，dct是双离合变速器。
DCT和CVT各有各的优点与缺点。cvt是无级变速箱，dct是双离合变速箱，cvt的传动方式采用链传动，内部没有明确的档位，传动和换挡都比较平顺，没有换挡间隙，油耗表现也很好，比较经济实用。
CTV变速箱更好。CVT可以在相当宽的范围内实现无级变速，可获得传动系与发动机工况的最佳匹配，依靠变速器无级调速来适应汽车的各种速度，使发动机长时间工作在最佳工况，因此可以提高发动机燃烧效率，燃油经济性相应地得到提高。
（3）效率极高 CVT传动的机械效率、省油性大大优于普通的自动挡变速箱，仅次于手动挡变速箱，燃油经济性要好很多 缺点 （1）由于钢带的延展性，所以cvt变速器的起步较慢，加速性能一般，无法换挡，不适合追求驾驶乐趣的人。