作者：admin 发布时间：2023-11-18 20:40 分类：汽车 浏览：53 评论：0
行车制动是区别驻车制动（手刹）来说的，就是车辆行驶时使用的制动（脚刹），以达到减速或停车的目的。而手刹是车辆停稳后使用，防止车辆前滑和后溜。
是，制动器就是刹车。制动器分为行车制动器（脚刹），驻车制动器（手刹）。在行车过程中，一般都采用行车制动（脚刹），便于在前进的过程中减速停车。不单是使汽车保持不动。若行车制动失灵时才采用驻车制动。
行车制动器通常指汽车脚刹或手刹，俗称刹车器。行车制动器的使用：在行车过程中，一般都采用行车制动（脚刹），便于在前进的过程中减速停车。不单是使汽车保持不动。若行车制动失灵时才采用驻车制动。
行车制动是指汽车刹车，主要用于减速和停车。驻车制动器则是在汽车静止状态下使用的制动器，用于防止汽车前后滑动。在行驶过程中，通常需使用行车制动器（踏板制动器）便于在行驶中减速和停车。
制动就是刹车。是指运行中的车辆以及其他运输工具或机械等停止或减低速度的动作，它是利用机器高速轴上固定刹车盘，然后在机座上安装适应的闸瓦带动刹车盘，在外力下使之产生制动力矩。
考取驾照中“制动”指刹车。其主要作用：控制转动、制约驱动力骸把车子停下来。 制动又分为：行车制动(脚刹)、驻车制动(手刹)、发动机制动3种制动方式。
1、发动机制动（Engine Brake）是一种可降低车辆速度的辅助制动系统。与传统制动系统不同，发动机制动通过发动机的压缩行程消耗车辆的动能，而不是通过刹车盘和刹车片来实现。
2、发动机制动，是指在行驶中通过油门和刹车踏板之间的混合操作，降低车速的过程。也可以理解为用发动机帮助制动，减少刹车的使用。
3、发动机制动就是说运用发动机运作的阻力，来使车辆降速的过程。车子的实际驾驶的速度超过在该挡位和油门下应该有的驾驶的速度，就进入了发动机制动状态。
1、制动指使运动物体减速或停止运动。俗称“刹车”。使运行中的机车、车辆及其他运输工具或机械等停止或减低速度的动作。
2、制动的意思是减速或停车的制动技术。制动是指汽车在行驶过程中通过制动减速或停车的制动技术。白话是刹车和手刹。
3、制动，俗称“刹车”。指使运行中的机车、车辆及其他运输工具或机械等停止或减低速度的动作。制动的一般原理是在机器的高速轴上固定一个轮或盘，在机座上安装与之相适应的闸瓦、带或盘，在外力作用下使之产生制动力矩。
发动机制动不等于脚制动，发动机制动是指提升油门踏板，但不踩离合器，利用发动机压缩行程产生的压缩阻力，内摩擦和进排气阻力对驱动轮形成制动作用。
发动机制动不等于脚制动。发动机制动是指抬起油门踏板，但不踩离合器。它利用发动机压缩冲程产生的压缩阻力，内摩擦和进排气阻力对驱动轮形成制动作用。发动机制动原理：发动机制动就是把档位拖走。
发动机制动是指抬起油门踏板，通过改变变速器的扭矩来制动，而脚制动则是利用机械制动盘或制动鼓来降低速度，所以和脚制动不一样。
发动机制动是一种利用发动机压缩行程产生的压缩阻力、内部摩擦力和进排气阻力对驱动轮进行制动的方法。与脚制动器不同，它不是利用机械的制动盘和制动鼓来降低速度的。使用发动机制动时，需要提高油门踏板，但不踩离合器。
1、制动指使运动物体减速或停止运动。俗称“刹车”。使运行中的机车、车辆及其他运输工具或机械等停止或减低速度的动作。
2、制动就是刹车，是指运行中的车辆，以及其他运输工具或机械等停止或减低速度的动作。它是利用机器高速轴上固定刹车盘，然后在机座上安装适应的闸瓦带动刹车盘，在外力下使之产生制动力矩。
3、制动就是刹车。汽车上都是有刹车系统的，刹车系统关乎到汽车的行驶稳定性和安全性。汽车的制动系统主要是由真空助力泵，制动总泵，制动分泵，刹车片，刹车盘组成的。
4、汽车制动就是刹车。指运行中的车辆以及其他运输工具或机械等停止或减低速度的动作，它是利用机器高速轴上固定刹车盘，然后在机座上安装适应的闸瓦带动刹车盘，在外力下使之产生制动力矩。
5、制动是指使运行中的机车、车辆及其他运输工具或机械等停止或减低速度的动作。制动的一般原理是在机器的高速轴上固定一个轮或盘，在机座上安装与之相适应的闸瓦、带或盘，在外力作用下使之产生制动力矩。
制动的意思是刹车。制动，俗称“刹车”。使运行中的机车、车辆及其他运输工具或机械等停止或减低速度的动作。
制动意思是使运动物体减速或停止运动，俗称刹车。读音：［zhìdòng]。词性：动词。结构：制（左右结构）动（左右结构）。引证解释：制止运转，引宋沉作_《寓简》卷一：“制动也有_，变通也无方。
制动是什么意思介绍如下：制动指使运动物体减速或停止运动。俗称“刹车”。使运行中的机车、车辆及其他运输工具或机械等停止或减低速度的动作。
制动俗称“刹车”。指使运行中的机车、车辆及其他运输工具或机械等停止或减低速度的动作。制动的一般原理是在机器的高速轴上固定一个轮或盘，在机座上安装与之相适应的闸瓦、带或盘，在外力作用下使之产生制动力矩。