作者：admin 发布时间：2023-12-20 14:40 分类：汽车 浏览：36 评论：0
1、不适合。10年的车到现在使用期已经十年了，质量可想而知，国产车一般跑到这个年数，一些故障，开始出现了，到手之后，你会不断的维修，非常烦人。
2、买二手的五六千块的吉利自由舰如果质量没有问题是一个不错的选择，详细介绍如下：吉利自由舰是吉利控股集团与韩国大宇国际株式会社合作开发的拥有自主知识产权的经济型标杆车型。自由舰的最大卖点是28项超强安全护卫系统。
3、能买。吉利自由舰是一款小型车，其优势在于维修保养便宜。维修率的高低取决于多个因素，包括车辆的使用情况、保养情况以及前车主的驾驶习惯等。车辆得到良好的保养和维修，前车主对车辆进行了合理的使用，维修率会相对较低。
4、一般年限快十年的自由舰也就只能卖几千元。自由舰是吉利集团与韩国大宇国际株式会社合作研发的一款定位A级车市场的三厢轿车。
5、但发动机和主要技术是没有变的。5万以下的车也只有自由舰能选了，它卖了快5年，是3L销量冠军，如果不好的话吉利也早都停产了，家用，在市区行驶小排量省油，而且是三厢都符合你的要求。
6、吉利金刚是一款三厢小型车，市场保有量还是不少的，这款车新车售价也不高，二手几千块的可挑选的很多，一般集中在2010年或者以前，以手动为主，也是一款代步好手。
1、吉利自由舰11年跑了七万公里 个人认为该车子车况可以，手续齐全的话，该车子二手车大体能够值七八千左右，具体需要看实际车况。
2、没有事故的车7年车龄，卖给个人应该在12000左右，如果卖二手车贩子，应该8千多。
3、您好，吉利自由舰二手车具体需要看车子的年限和车况了，一般年限快十年的自由舰也就几千元，如果是五六年的3排量自由舰一般一万三四千左右。
4、年吉利自由舰，四万公里，换过左侧两个车门，发动机舱无损坏也没有修过，该车子大体能够值8000左右，具体需要看实际车况。
5、吉利 自由舰 2011款 如果没有发生过大的事故，手续没有问题，没有泡过水的情况下应该在七八千左右，具体需要看实际车况。
1、年吉利自由舰，四万公里，换过左侧两个车门，发动机舱无损坏也没有修过，该车子大体能够值8000左右，具体需要看实际车况。
2、吉利自由舰11年跑了七万公里 个人认为该车子车况可以，手续齐全的话，该车子二手车大体能够值七八千左右，具体需要看实际车况。
3、万公里。12年吉利是国产车，属于小型车。保养得好，30万公里不大修。我见过我们这有个跑长途的自由舰，300公里来回600多公里高速路，每天1到2个来回，截止到2019年150万公里发动机没有修过。
吉利自由舰报废的话，如果本身车子的本身年限提前报废的话，一般价位大体在几百元左右。
才十万公里就想着报废？除非你的车出过大事故，如果没有建议车上贴个此车出售，价格面议，再怎么样都比报废值钱，09年的车按新车百分之10的价格出售即可，报废值个2000元以内。
五年的吉利自由舰，没到报废时候啊，报废也给不了多少钱，卖二手车也能卖一万五左右了。。
年吉利自由舰，四万公里，换过左侧两个车门，发动机舱无损坏也没有修过，该车子大体能够值8000左右，具体需要看实际车况。
如果可以通过年检，就可以一直开下去，开到60万公里。估价的话，没两万公里折价一万五左右，具体的还要看车况。
能卖到7-2万，2万以上就不好卖了，这车现在新车价格偏低，而且已经停产了，都是库存车，不怎么值钱了，我的车是05年的3手动。也凑合开呢，都不值钱，估计再有两年的话报废了补贴都比卖了强。
吉利全球鹰价格在38万不等1这款超小型概念车，车长3米，以超低成本，独特布局，特别是节能环保为最大特色，展示了吉利造车的全新理念2IG采用独特的1+δ成本理念，即1万元的车体成本加上δ元的动力总成成本。
年吉利自由舰全球鹰如果没有发生过大的事故，手续没有问题，车子没有泡过水的情况下应该在两万左右，具体看实际车况。
那么吉利全球鹰这款车到底价格如何呢？根据吉利汽车官网的显示，吉利全球鹰目前的售价为119万元起，相比同类车型来说其价格尤为亲民，是一部舒适性与豪华性兼备的车型。
1、吉利自由舰是吉利旗下的一款小型车，现已停产。吉利自由舰用过四款发动机，分别是0升自然吸气发动机、3升自然吸气发动机、5升自然吸气发动机和6升自然吸气发动机。
2、吉利自由舰已经停产了，如果想买这款车，可以去当地的二手车市场看一下有没有合适的车源。吉利自由舰当年的新车指导价格是非常低的，这款车的新车指导价格为38万元到58万元。吉利自由舰的二手车价格就更加便宜了。
3、吉利汽车的停产车型也挺多，来看一看吧：熊猫，豪情，自由舰，金刚，优利欧，金鹰，英伦C5/TX4，金鹰，海景，美人豹，GC5/6/7，EC8，EC9，远景S1，帝豪L，帝豪GS/GSe，缤瑞插混版，博瑞插混版等。
4、还在产，4s店 有卖的。不过不推荐自由舰，吉利的车 帝豪系列 还可以。
5、配件的问题不用担心，自由舰的保有量不小配件厂子不会停止生产配件的，再说了配件厂子和车厂没有关系的。昌河的配件现在不是一样能买到吗。
6、有些自由舰车量出现了些小问题，车主总是抱怨零部件质量差。我不完全赞同他们的说法，我认为很多都是吉利公司的装配质量问题，只有很少易损件是因为质量问题。目前大多数国产车型质量不稳定最主要的原因还是出在装配量质量上。