作者：admin 发布时间：2023-12-18 15:35 分类：汽车 浏览：59 评论：0
所以说“开不坏的丰田”是得到大家公认的，而这句话的原始车型其实说的是丰田普拉多。众所知周，普拉多的越野实力是非常强悍的，能够应对各种路况，很多越野发烧友都对普拉多情有独钟，而看重的就是它的抗造性。
是说两款车的质量，一个很好，一个不好。对大多数车主来说，丰田车的质量是出了名的，其中，开不坏的丰田，说的就是其旗下的越野车普拉多。
修不好的大众指的是帕萨特B5，开不坏的丰田指的是丰田普拉多。众开不坏的丰田：丰田普拉多前身是丰田霸道，真是非常霸道。
回答如下：1：这句话指的不是真实故障率，而是厂家风格 2：丰田降价用产品质量打动消费者，所以毛病少，被称为开不坏 3：而大众喜欢把新东西用到新产品上。
这样一来，丰田车的耐用程度和经济程度都得到了充分的体现，所以才有了丰田开不烂的说法。但是为什么很多车主不愿意买丰田呢？这也和丰田的造车理念有关，动力不够强。主要原因是丰田一直以经济性为主。
1、一款卡罗拉30万公里不大修，依然能正常行驶的一抓一大把，可谓完美诠释了什么叫开不坏的丰田。
2、所以说，如果你想拥有一辆耐用、经济实用的车，普锐斯是非常不错的选择。本田雅阁被誉为世界十大车型之一，不仅外观大气美观，而且非常耐用。
3、公认最省油最耐开的保值汽车有雅阁、卡罗拉、普拉多、凯美瑞、捷达。
4、大众捷达 桑塔纳和捷达这两个难兄难弟，都是大众旗下的经典款式，不仅是搭载其EA系列的发动机的鼻祖，而且大众旗下众多车型的外观风格都是依照这俩兄弟原型设计的。俗话说的好，车子再耐造，最怕遇到新司机。
5、卡罗拉 官方指导价：98-198万 提到卡罗拉，大家一定会联想到那句“开不坏的卡罗拉”，这充分说明了这款车在皮实耐用度上遥遥领先。
桑塔纳寿命是15年。桑塔纳是一款由德国大众汽车公司生产的轿车品牌，其寿命会被认为是15年左右。在正常使用和保养的情况下，桑塔纳可以行驶大约60万公里。这个数字是根据车辆的设计和制造质量以及日常维护保养的情况得出的估计。
【太平洋汽车网】桑塔纳寿命一般是15年，大概可以行驶60万公里。对于私家车来说，15年以后一年2审，20年以后1年四审，只要通过年审，当地排放没有限制就可以继续开。桑塔纳寿命一般是15年，大概可以行驶60万公里。
这辆车的寿命是十五年。根据太平洋汽车网查询结果，桑塔纳寿命一般是15年，大概可以行驶60万公里。对于私家车来说，15年以后一年两审，20年以后一年四审，只要通过年审，当地排放没有限制就可以继续开。
桑塔纳2000属于非营运的没有报废年限，属于营运载客的报废年限是10年。根据《机动车强制报废标准规定》：第五条 各类机动车使用年限分别如下：第五点 其他小、微型营运载客汽车使用10年，大、中型营运载客汽车使用15年。
丰田 汉兰达 保值神器汉兰达，就凭这一点，就足够让他成为老百姓眼中的神车。
十年开不坏的车是五菱宏光、卡罗拉、捷达等。
凭借着良好的燃油经济性和十年不出毛病的耐用性，卡罗拉的保值率也一直是坚挺。在二手车市场，卡罗拉的保值率高得惊人，04年上牌车依然能卖个三四万，这对于一辆有着14年高龄的车型来说，保值率是很优秀了。
全球公认最耐开的三款神车：第一名丰田普拉多、第二名丰田凯美瑞、第三名本田雅阁。俗话说得好，有本田的地方肯定少不了丰田，这不雅阁的“死敌”凯美瑞也光荣上榜，它的稳定性毋庸置疑，可以说是非常经济省心的B级车。
第二个是长安车企，凭着自主的企业理念，一直走在车辆研发的前沿，它的发动机研发技术那是被业界认可的，所以质量可想而知也非常不错。
1、十年的大众桑塔纳容易坏吗？不容易坏。而且是非常不容易坏的那一种，现在有很多城市的驾校都会选择老款的桑塔纳作为教练车，相信每台车的车龄可能都在八年或十年以上。
2、不烂。大众桑塔纳耐开经踹，铁皮厚实，巨大的保有量让它维修成本极低，口碑极好。
3、会的如果是在南方潮湿地区，很大可能烂底但如果在北方，烂底的可能性就小很多。
4、新桑塔纳是有自动挡的，新桑塔纳的自动挡主要有2013款16L自动风尚版2013款16L自动舒适版2013款16L自动豪华版变速箱皆为6挡自动全新桑塔纳将不再使用EA113系列发动机，全系改用最新的EA211系列，其采用铝缸体。