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雪铁龙天逸beyond,雪铁龙天逸beyond值得买吗

作者:admin 发布时间:2023-12-11 17:45 分类:汽车 浏览:42 评论:0


导读:雪铁龙天逸c5beyond中控黑屏怎么重启雪铁龙c5车机系统重启方法,直接按下中控台电源键或者直接关机重启。在CD插口的右边,三角下面一横线的按钮,长按后就会重启。重启办法:按下...

雪铁龙天逸c5beyond中控黑屏怎么重启

雪铁龙c5车机系统重启方法,直接按下中控台电源键或者直接关机重启。在CD插口的右边,三角下面一横线的按钮,长按后就会重启。

重启办法:按下中控台的电源键重启;熄火重启。中控显示屏死机的原因有很多种,通常可以分为两种情况:一种是使用中死机,另外一种是待机时无法重启。

雪铁龙c5主机cd空转黑屏可以这样如果你的中控液晶显示屏显示黑屏,也就是没法显示的话,那有可能是电路故障,比如说你的电视剧源接头松动,或者就是电路断路。

雪铁龙世嘉屏幕的重启直接按下中控台的电源键或直接熄火重启就行了。如果是显示屏死机,可以分为两种情况:一种是使用中死机,另外一种是待机时无法重启,在车辆熄火重新启动后都可以正常工作。

导致黑屏的原因有很多,比如电源、线路,还有灰层接触问题。你可以先恢复出厂设置试试,或者用电脑排除故障,如果还不行,在保修期内就去保修;如果不在保修期,就直接去4s店维修吧。

雪铁龙天逸BEYOND进行本土化升级之后的性能如何?

通过一天的试驾,从天逸BEYOND身上会察觉到东风雪铁龙的一些新的思考,比如个性化设计,全新进化全新升级满足国人消费者需求。

在试驾过程中,虽然这台车的性能参数算不上优秀,但是整体驾驶感受还是有着非常不错的体验,起步阶段天逸BEYOND不会特别突兀,深踩油门这台车的动力输出非常线性,并且在提速中后阶段,仍会有比较明显的推背感。

车尾处,天逸BEYOND的尾灯内部造型进行调整,升级为具有3D效果的矩阵样式,同时边缘设计会更加凌厉,增加力量感。在运动风和简约风盛行的当下车市,天逸BEYOND的优化某种程度上讲,其实都是向中国市场“妥协”。

再来看天逸C5 AIRCROSS,尽管设计方案仍然不过时,终究法系车素来以设计方案渐长,但智能化系统、舒适度等多个方面就有些跟不上时代步伐了。

试驾低配版天逸BEYOND,真的与高配只有动力不同?

安全配置部分,试驾的这台天逸BEYOND低配版车型主要还是以被动安全为主,而进阶的主动安全系统,则只有在高配版400THP车型的基础上才能进行选装,未免稍显吝啬了一些。

在试驾过程中,虽然这台车的性能参数算不上优秀,但是整体驾驶感受还是有着非常不错的体验,起步阶段天逸BEYOND不会特别突兀,深踩油门这台车的动力输出非常线性,并且在提速中后阶段,仍会有比较明显的推背感。

天逸BEYOND全系标配PHC自适应液压悬挂起到一定的作用,它可根据不同路面适配不同阻尼,如果是大的颠簸路段,悬架变硬,也能提高支撑性。

当然,这是建立你跟0T车型去对比,你要放在同价位的合资SUV比较的话,那天逸BEYOND的优势还是挺明显的。

法系车独有的浪漫设计不得不说,法系车的外观设计从没让人失望过,依然的特立独行和与众不同。天逸BEYOND版采用了最新的家族式设计,整体车身线条简洁、偏硬朗,并且更加富有现代感。

而在NVH方面,天逸BEYOND在同级别SUV车型中谧静性算是不错,怠速时发动机的振动及噪音微乎其微,随着车辆速度提升,对风噪及路噪的抑制也相当到位。

东风雪铁龙天逸beyond配点烟器吗?

动力系统方面,天逸BEYOND将搭载6T、8T以及PHEV三种动力可选,其中6T的360THP版本最大功率129千瓦,最高扭矩250牛·米,功率相比现款360THP车型有4千瓦的提升。

月16日,东风雪铁龙天逸BEYOND正式上市,售价区间127-217万元。这款以全面革新的外观和智能科技、结合舒适、驾控等传统优势,为用户带来超越想象的用车体验。

天逸BEYOND,实际上就是最新款天逸C5 AIRCROSS,官方表示命名天逸BEYOND源自东风雪铁龙的品牌基因:Audacious and going beyond what’s common,表示代表着对突破自我的持续追求,这也是雪铁龙这个品牌从诞生就一直贴在身上的标签。

东风雪铁龙将更大的重心放在了智能化配置的提升上,这也将为消费者带来更加科技便利的用车体验。

月14日,东风雪铁龙举办“舒适进阶 纵情超越”天逸BEYOND预售发布会。

雪铁龙天逸beyondar实景导航须连网吗

通过一天的试驾,从天逸BEYOND身上会察觉到东风雪铁龙的一些新的思考,比如个性化设计,全新进化全新升级满足国人消费者需求。

另外,在4个高清摄像头加持下,天逸BEYOND在智能辅助上优化也值得一说,它可支持360°全景泊车影像+透明底盘+ AR实景导航, AR实景导航通过大屏显示,屏幕的清晰度不错。只是没有HUD抬头显示与之配合,难免会有一些遗憾。

另外,新车还将C-CONNECT 0 BEYOND交互式智能网联系统和MTK车规级级芯片,除了常规的智能语音交互之外,它还支持仪表盘、中控屏两处的AR实景地图导航,实用性表现不错。

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