作者：admin 发布时间：2023-11-17 15:55 分类：汽车 浏览：33 评论：0
1、不像，车身应该是02式车牌，老款奥拓后备箱中间有个黑色的钥匙锁，没有雨刷器。02式车牌短短几天就不再发行了，所以车款应该是当年购买，02款奥拓还没那么先进。。
2、长安铃木奥拓轿车是由中日合资的重庆长安铃木汽车有限公司按照日本铃木公司技术标准和管理模式生产的五门两厢式经济型轿车。
3、这是铃木奥拓 重庆长安铃木国庆前在长安铃木投产，并与全球同步上市。据悉，新奥拓两厢版车身长度将达7米左右，外观圆润、时尚。
4、奥拓是长安铃木品牌汽车，长安铃木旗下车型有：铃木gsx250r、铃木uu12铃木scross、铃木锋驭、铃木uy125等。
5、铃木奥拓是一款中日合资车，由重庆长安铃木汽车有限公司按照日本铃木公司技术标准和管理模式，生产的五门两厢式经济型轿车。
年代的中国，大家最早认识到的MPV不是别克GL8，也不是本田奥德赛，而是丰田普瑞维亚。在国内一般称为“丰田子弹头”、“丰田大霸王”。这个称号最初还是来源于初代普瑞维亚独特的圆润外形。
今天，大咖就和车友们看一下，关于这款经典车型的前世今生，看看它那些年的辉煌历史。大众T1 1950-1967年 1950年，大众T1正式与甲壳虫共线生产。
Renegade 2代于1972年问世，其引擎盖中间采用黑色条纹，合金轮毂，生产数量激增至750辆。从1973年开始，它就被称为“Renegade package”。
年代的老桑塔纳、90年代的捷达王、千禧之年的12代皇冠，这些承载一代人记忆的车型，总是让人念念不忘。桑塔纳进入中国有着决定性的历史意义，不仅掀开了车企间中外合资的序幕，更是标志着中国进入了全面乘用化的时代。
起初AR车型仅提供5TDI以及7T车型，并且这两款车型都提供手动挡配置。2002年AR车型增加一款2 V8发动机车型，该车型不配备手动挡车型。但值得一提的是手动挡车型拥有一个低速挡，可放大输出扭矩以提升车辆脱困能力。
历代车型：BMW E23 (1977–1986)BMW E32 (1987–1994)BMW E38 (1995–2001)BMW E65/E66 (2002–2008)BMW F01/F02(2009- )E23 1977年5月，宝马推出了第一代7系，车厂代号E23。
老款的长安奥拓与江南奥拓全都一样，只是车的重量不一样，长安要比江南重50公斤吧。江南奥拓空车重645公斤。我分析可能是江南奥拓板金要薄一些，我不是专家，因为我有一台江南奥拓车。
由于中国兵器工业总公司授权长安机器厂统一为四家奥拓生产厂提供外观覆盖件，因此在资源分配方面就有了先天的优势，成为卖得最好的奥拓。
生产厂商不同 江南奥拓：张家港市江南汽车制造有限公司。铃木奥拓：中日合资的重庆长安铃木汽车有限公司。
长安雅拓的0LK10B1全铝发动机最大功率52kW(71PS)，峰值扭矩92Nm，匹配5速手动变速箱或4速自动变速箱。动力可以满足普通家庭代步出行的需求。江南中音也是不错的选择。
奥拓当时有三家公司出，一是长安、二是江南、三是秦岭。不过秦岭不出了。现在江南TT是众泰公司出的，长安TT换型了。
长安奥拓稍微好点，因为最初搞奥拓是长安开始做的，而且长安做汽车的经验很足，做了很多年，质量比江南奥拓有保证一些。长安奥拓是重庆长安汽车股份有限公司旗下生产的品牌。
1、您好，铃木新奥拓的优点是车子特别省油，质量比较好，皮实耐用，特别适合短途代步，缺点就是车子的空间太小长安铃木奥拓怎么样 目前现在算是微型车里，质量最好，最省油的，形式品质，也要比自主车系的微型车强不少 新奥拓。
2、当然没有问题了设计时速高于70km的都可以跑高速奥拓没有问题，只是跑到100km的时候有点加速无力，飘。
3、铃木奥拓能跑长途。导言：铃木奥拓是中日合资企业重庆长安铃木汽车有限公司根据日本铃木公司的技术标准和管理模式生产的一款五门两厢经济型轿车。铃木奥拓长宽高达到3500/1600/1470 mm，轴距2360 mm，风阻系数达到0.3。
铃木奥拓是印度最受欢迎的小型汽车之一，各种新老款式的奥拓驰骋在印度街头。截止2018年3月，奥拓已经累计在印度卖出超过250万台。2019年，第8代奥拓的引进印度，排量为0.66L和0.8L，较老款车型进一步优化了车内空间，同时提升了燃油经济性。
单从图片上，我们就能看出它相比长安铃木的奥拓还要简陋很多，车门钣金、轮毂造型以及整体的造型比例，颇有国内的低速电动车的既视感。
印度：铃木奥拓 除了这些汽车强国或发达国家，印度也是一个重要的汽车市场。在印度，败走中国的铃木却混的风生水起，比大众在中国的地位还要显赫。
也从这一点就能看出，印度车市和中国车市的最大区别，铃木品牌在中国车市已经退市，没退场之前也已经边缘化，月销量数据非常惨淡，而在印度却成了销量一哥，地位异常兼顾。
比如五菱作为神车的代表，就深受印度人民的喜欢。巴基斯坦也是我国汽车畅销的国家之一。在中巴友好政策的影响下，巴方对中国的市场开放度一直都很好，而且巴基斯坦人民非常信任中国产品，因此中国汽车在巴基斯坦很有市场影响力。
全球车市进入冰期 放眼全球，我们发现其实不仅仅是中国的汽车销量不理想，全球都同样遭遇危机。