作者：admin 发布时间：2023-12-01 03:55 分类：汽车 浏览：38 评论：0
与此之外，考虑到GTi原厂刹车性能不足，车主并没有像多数人一样选择更换R36刹车泵来缓解这种不足，反而找来了昂贵的Alcon轻量化大四活塞刹车用来提升刹车性能。
第一步也是最困难的一步，是将 GTI 喷成奥迪 RS 的猩红色。车主并没有去改装店，而是自己动手，所以过程非常繁琐。完成之后，接下来一切都要简单得多了。为了让车身低下来，Airlift 气动避震自然是少不了的。
下面要介绍的主角就是国产高尔夫GTI的改装案例。从外观上看其实并不是一辆高尔夫GTI，而是R20，应该说不全是R20，因为尾部并没有做任何R20化的改装，看来车主是相当喜欢R20这个带有侵略性的前杠。看起来性情比GTI更为刚烈。
拥有这样的一台经典六代高尔夫GTI双门版，足以守护我们的改装灵魂，车主从新车一直到老车，守护者这样的一代经典，今天我们就来分享一下这台六代高尔夫GTI的改装案例。
高尔夫GTI不仅是一款车，更是一种文化！如今，第七代高尔夫车型生命线接近尾声，不过七代高尔夫GTI的改装玩家还是非常活跃，本期小编就带来一辆5代高尔夫GTI改装案例。
车身改装 车身是改装中不可忽视的一环。针对高尔夫GTI车身的改装，我们可以选购一些专业的套件，包括前杠、侧裙、车尾等。这些套件的造型独特，可以显著提升整车的气质。除了外观，我们还可以对车身进行加强。
1、第八代高尔夫作为全球款新车，目前的改装配件还未普及，只能选择比较传统的气动避震。
2、不要以为低趴改装就是必须搭配手工宽体，其实这个后轮眉是MK4原厂的造型，也就是说高尔夫MK4原厂就自带宽体，难怪这么多人喜欢把这车改造成低趴风格。
3、全新高尔夫换装家族最新样式的设计语言，与海外版本的车型基本保持一致，相比上一代车型更具时尚、年轻化的气息。而且整个车身更显低趴，在运动感上有很明显的提升。
4、这是一台2007款大众高尔夫GTI双门版，使用经典的EA888二代0T涡轮增压发动机，原厂235匹马力280牛米扭矩，这样的数据在当年原厂车里面也是非常优秀的。
5、高尔夫8整体造型更加扁平化，看上去更有运动感，大灯的造型更加细长，加上简约的前包围和多层式的下格栅，大众希望通过对于细节的塑造，以诸多细长饰条配合大众logo的设计，更加凸显全新高尔夫小巧精致的车型定位。
6、在外观上，新车高尔夫R将延续新款高尔夫的外观设计，包括全新的前脸造型，犀利的车头大灯，格栅中央还加入了一条LED发光带，点亮后更显时尚感。
而现在，GTI已经在国内推出了7代国产GTI，相信这对于广大钢炮粉来说又会掀起一个新的钢炮热潮。大众高尔夫是德国家用车的灵魂车型，GTI更是灵魂中的引导者，热爱GTI的车主对于爱车的改装也是从未停止过的。
Mountune改装品牌拥有新的Stage 2+动力升级套件，使第七代高尔夫GTI车型获得了巨大的动力提升。 只需2099英镑（按当前汇率计为8万人民币左右），购买者即可将发动机最大马力和扭矩推至380马力（283千瓦）和510牛米。
1、从1976年沃尔夫斯堡生产的第一辆高尔夫GTI，到今天一汽-大众的第七代高尔夫GTI，高性能运动两厢车的鼻祖在走过近40个年头后不但魅力不减，反而赢得了更多的青睐和荣耀。
2、这是一个非常标准的高尔夫MK4改装案例，带抛边的大J值轮毂，加上低趴的车身，轮毂边缘刚好卡在翼子板上，形成齐平的状态。外观套件完全复刻了R32，包括R32前后包围，R32氙气大灯组、侧裙等等。
3、下面要介绍的主角就是国产高尔夫GTI的改装案例从外观上看其实并不是一辆高尔夫GTI，而是R20，应该说不全是R20，因为尾部并没有做任何R20化的改装，看来车主是相当喜欢R20这个带有侵略性的前杠看起来性情比GTI更为刚烈。
4、车身改装 车身是改装中不可忽视的一环。针对高尔夫GTI车身的改装，我们可以选购一些专业的套件，包括前杠、侧裙、车尾等。这些套件的造型独特，可以显著提升整车的气质。除了外观，我们还可以对车身进行加强。
Golf），就有多个厂家为其推出了专用的外观套件，在外观升级的选择上，也有了非常大的空间。图：高尔夫7 GTI的外观套件，在部件数量上并不多，只包括了一个前包围和后唇，但却暗含了不少的亮点。
大众汽车中，适合改装的有高尔夫、Polo、凌渡和尚酷，但是最常见的还是高尔夫。大众高尔夫有着“小钢炮”的称呼，在1974年正式上市，是一款经典的掀背小型家用车型。
大众高尔夫7轮毂数据：孔距：5*11中心孔：5偏距ET：4尺寸：15/16*5J 挑选轮毂时要考虑三个因素。大小：不要盲目加大轮毂。
Tuning专精于德国车的改装，大众高尔夫GTi搭载编号EA888的20TFSI引擎，巨大的保有量和不俗的改装潜力当然不会被AWE Tuning忽视AWE Tuning相对于国内大众玩家来说可能比较陌生，其实它早在1991年就已经成立了，改装公司。
大众高尔夫7根据车型配置不同有15/16/17寸轮毂可选，车主可根据自身需求进行选装或改装。
大众高尔夫7轮毂数据：螺距：5*112，中心孔：51，偏置ET：46，尺寸：15/16*5J。选择集线器时，需要考虑三个因素。尺寸：不要盲目放大轮毂。为了提高汽车的性能，有些人增加了轮毂。
大众DSG变速箱十分脆弱，这也直接导致车主对追求性能的希望大大减半，虽然出问题的变速箱多数围绕在迈腾与高尔夫4TSI的7速DSG上，但车主依旧为国内没有纯手动的GTi表示出些许遗憾。
图：NEUSPEED的后备箱拉杆，虽然显得有些占距后备箱空间，但好在拆卸方便。图：内饰就没什么好说的了，熟悉的大众风格，这么看的话，内饰丝毫是一个完全原厂的状态，左侧空调出风口的那块涡轮表。
在一辆37岁的小钢炮上花费一辆新的宝马M8跑车的价格，听起来可能有点古怪，但我们谁来评判一个男人对他深爱的第一代大众高尔夫GTI的热情呢作为一辆为北美制造的汽车，我们在技术上看起来像是一辆兔子GTI，因为最初的高尔夫。
下面要介绍的主角就是国产高尔夫GTI的改装案例从外观上看其实并不是一辆高尔夫GTI，而是R20，应该说不全是R20，因为尾部并没有做任何R20化的改装，看来车主是相当喜欢R20这个带有侵略性的前杠看起来性情比GTI更为刚烈。
为了让自己的GTI能够更加个性，车主给车子贴上了电光蓝改色膜，并加入了一些拉花设计，而车子用的改装品牌LOGO也都贴在了车门上。下一步车主打算针对性能在进行一些升级，让这辆GTI不仅有姿态，还能跑得快。