作者：admin 发布时间：2024-04-29 13:05 分类：汽车 浏览：70 评论：0
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所以，指导价相对更低、加速更快、后排头部空间更大的三厢版的思域，依旧真香。综上所述，无论是马自达3 昂克赛拉的压燃版本，还是两厢版的思域HATCHBACK，的确就如标题所说，如果你有足够的信仰，那么，就下手吧。
全新马自达3采用了设计语言Soul0，比现在的车型有更高的颜值，前脸大面积中网为主题，简单的周边设计，尾部造型的显著变化，以及相框的向下移动，让整体更加优雅。
或许对于马自达3昂克赛拉来说，它的售价看似确实高出本田思域一截，但事实真的如此吗？从配置方面我们可以看到，基础版的本田思域在配置方面完全落后于马自达3昂克赛拉。
马自达3的车内储物空间相对来说比较丰富一些，比如方向盘左侧的零钱盒，还有车顶眼镜盒，都是本田思域没有的。在动力方面，其实这两辆车行走的就是不一样的线路，本田思域已经注重涡轮化，马自达3目前也正在坚持着自然吸气。
对比来看哪一款更值得入手。在口碑上这一块，马自达的昂克赛拉要比本田思域稍占优势，但是很多人会拿性价比来做比较更加的贴合实际。
而本田十一代思域不但外观设计符合当下年轻人的审美，而且动力系统匹配相比马自达3昂科来啦更为出色，这也是不少消费者选择思域的原因。并且思域在国内市场深耕细作多年，积攒下了良好口碑，在保值率方面也会远远优于马自达3昂克赛拉。
1、据官方报道，在美国2021款马自达3涡轮增压版起价29900美元（约8万元），这还不包括945美元运费。这比228马力的大众高尔夫GTI（参数|图片）（28，595美元）高出1，305美元。
2、据外媒报道，2021款马自达CX-30或将新增一款更强劲的动力系统。该动力系统已在海外市场的马自达CX-马自达CX-9和马自达3中使用，这款发动机为5T四缸涡轮增压发动机，最大功率为250马力。
3、-15万元的售价受到很多追求操控的年轻人的青睐，但改成四驱加涡轮增压。这款车无论动力和操控都会挂一些豪华车型，所以售价会成为很多人关注的焦点。
4、马自达昂克赛拉官方指导价区间为11291629万元目前裸车实际成交价在1029万1529万元之间据悉，2019款新一代马自达3将于2019年春季在国内正式上市销售新车采用了马自达KAI概念车的设计元素，也是马自达首款搭载SKY。
5、近日，马自达公布了一段马自达3的预告视频，据业内人士猜测，视频中的发动机声浪或许源自一台5T涡轮增压发动机。
6、新款马自达3的产品力在同级中还是挺有竞争力的，尤其是这款威力十足的5T涡轮增压发动机，帮它赢得了一波好感。但很可惜，这款车大概率不会引进国内投产。
CX-4：基础款约16万元，高配款从18万元到21万元不等； CX-5：售价16万元到26万元之间； CX-8：基础款从198万元到258万元不等，高端车型则需要378万元左右。
马自达6新款售价是15672088万1新Mazda6在车身结构隔音措施内饰设计及舒适便利性装备上进行了创新开发，使其舒适性达到一个全新境界，使新Mazda6达到了舒适性与行驶性完美结合2再加上诸如卡式智能钥匙。
价格：28万-38万人民币 总结：以上是马自达的几款小轿车的价格及图片，无论是马自达3 Axela、马自达6 ATENZA、马自达CX-30，还是马自达MX-5，都是值得推荐的好车。
长安马自达Mazda6 阿特兹为一款中型轿车，共有7款车型供选择，售价区间在28万元至268万元之间。
以下是各车型的具体配置和价格：时尚版：采用5L自然吸气发动机，最大功率113马力，匹配6挡手动/6挡自动变速器，标配LED日间行车灯、空调、中控液晶屏等配置。预售价为159万-169万。
全新马自达3三厢售价9681498万12新款马自达3已经在ENCAP进行了碰撞测试，结果大大超出了我们所有的预期2先普及一下什么是电子NCAP吧3顾名思义，易NCAP是全球最专业最权威的汽车安全检测机构之一4。
区别很大，因为海南马自达自从2006年就已经不存在了，现在只能称之为“海马”汽车，是纯自主品牌，没有马自达的新技术支持了。
长安马自达：马自达与长安汽车合资的品牌，属于合资品牌。
长安马自达3是马自达和长安汽车的合作车型，马自达提供技术，长安汽车负责生产。 是马自达323的替代车型，偏向操控性。使用6及0的马自达发动机，手动及自动档车型都有，价格在13-15万之间。
海马3是自主品牌，虽然有人说外形有模仿马自达3的嫌疑，但是从品牌上说是和马自达没有任何关系的。个人认为马自达3好，毕竟比较成熟，市场口碑也不错，海马3还需市场检验。海马3 8L 手动标准型 10万这样。
{L！C#IC/sz外形参数对比：|#~Q^WN2T%tdZUR4KPIQDkN%|首先从车辆的外部尺寸来说：马自达3在车辆的长、宽、轴距、前后轮距等个方面都要大于海马3，只是在车高方面海马3略高于马自达3。
今天，《懂车之道》就和大家一起聊聊，马自达3昂克赛拉的历史故事。以《懂车之道》所熟悉的马自达品牌来说，马自达3在日本叫做Axela，马自达6叫做Atenza，而马自达3的鼻祖车型名为Familia，也是国内普遍叫的323。
配置丰富上档次。不喜欢思域，就选它。内饰可以用一句话来形容：简约而不简单。中控设计层次感很强，让人心情愉悦。宽大的内饰材料给人一种温馨的感觉。
给大家划一下重点：新车入门价直接下探到9万元以内，而0L版本车型入门价也不到10万元，这样的价格在以前想都不敢想。
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