作者：admin 发布时间：2023-11-23 14:05 分类：汽车 浏览：36 评论：0
1、首先来看一下外观部分，从谍照图上可以看出这一次2021款的Jeep大切诺基在外观造型和线条上没有进行太大的颠覆，最明显的改变属于前脸部分。
2、首先，大切诺基2022年款的外观设计进行了大幅度的调整，更加运动、精致。前脸采用更为夸张的进气格栅，线条更加硬朗，而全新的前大灯采用了LED日间行车灯，拥有更出色的照明效果。车身侧面线条更加流畅，看上去更加饱满。
3、作为换代车型，全新大切诺基除了保留经典的7孔格栅之外，其他方面都进行了重构。它的车头更加垂直、宽扁，周身线条也大多以简练的笔触为主，和老款相比，其硬汉形象更加地明晰，威严感也更为强烈。
1、大切原厂的悬挂太软，走烂路时车子晃来晃去的，车尾容易跳，不带底升没发升高底盘，容易托底。
2、悬挂太软，走烂路时车子晃来晃去的，车尾容易跳。
3、于是升高的念头就又来了，在网上论坛里找了好久，好像只有ome的大黄减最成熟，性价比最高，找了好久的氮减，只找到了国产科曼的一款，但价格太高且没有大切车友的改装案例，最后还是确定了ome，前后中载，升高2寸。
车主购买的这辆是2016款Jeep大切诺基SRT8，可以说是提车就开始改装了，最先换了一套22寸的Velgen轮毂，配上了305/35/22规格的轮胎。
1、近日，有海外媒体曝光了一组Jeep全新大切诺基的渲染图，该渲染图相比之前的大切诺基路试谍照在细节方面更加生动，看上去已经十分接近正式量产车型了。
2、而车头的七孔格栅则是Jeep家族最为鲜明的标志，优雅而独具特色，即使在现代化的时代背景下也无法减弱其强烈的视觉冲击。而大切诺基内饰则是将科技元素与豪华感完美融合。
3、新款大切诺基在外观设计上做出了巨大的改进。前脸采用全新风格设计，进气格栅的宽幅度设计给人以更加精神的视觉感受。车身线条流畅，并配备了全新的大灯组和轮毂设计，让外观更加个性化。
4、作为一款高端SUV，大切诺基2022款从外观到内饰都进行了全方位的升级，它将主打豪华与科技，向更高的领域挑战。接下来就让我们一起来看看这款全新大切诺基带来的不一样的驾驶体验。
5、外观：新款Jeep大切诺基相比老款，整体造型有了很大的调整。在前脸方面，新车采用了全新的六边形镀铬进气格栅，较老款更加精致，配合着更加修长的头灯以及更加宽敞的进气口，使得整个车脸更加霸气。
1、内饰设计：比老款提升太多，终于不再老气 新一代大切诺基的座舱可谓脱胎换骨，终于和过去那套老气横秋的内饰说拜拜。中控台采用横向布局，线条比较繁复，营造出层次感。
2、内饰升级：豪华科技尽显 进入车内，大切诺基2022年款的内饰设计也将进行全方位升级。整个内饰以高档环保材料为主，更多采用真皮包覆，并配备全新的大尺寸娱乐屏幕。
3、近日，Jeep全新大切诺基4xe正式亮相，这款车是大切诺基的第五代产品的插电混动版本，也是Jeep品牌继牧马人之后推出的第二款可以上绿牌的新能源车型。
1、近日，有海外Jeep玩家针对大切诺基推出一套包围改装组件，包括了前包围、侧裙、后包围以及细节部件等。可以看到，这套包围的造型十分运动，特别是前保险杠，两侧设计了硕大的进气格栅，使车辆拥有更强的视觉冲击力。
2、近日，有海外Jeep玩家针对大切诺基推出一套包围改装组件，包括了前包围侧裙后包围以及细节部件等可以看到，这套包围的造型十分运动，特别是前保险杠，两侧设计了硕大的进气格栅，使车辆拥有更强的视觉冲击力车尾部分。
3、车主购买的这辆是2016款Jeep大切诺基SRT8，可以说是提车就开始改装了，最先换了一套22寸的Velgen轮毂，配上了305/35/22规格的轮胎。
4、行驶维度，新车装配有Jeep品牌全新AccuAir空气悬架套件，悬挂高度可调节范围超10cm。动力维度，新车搭载一款Jeep品牌最为硬核的4L HEMI V8大排量自然吸气发动机，最大功率高达470马力。
5、第一点：大切诺基年份更短 别看两款车的新车售价是大切诺基更高一些，但是从保值率的角度来看，大切诺基还真的不如Jeep牧马人。
6、年，切诺基增加了三门款式，淘汰了不太流行的涡轮柴油机。细心的吉普发烧友可以发现它的前脸竖格栅由10幅改成了8幅，Laredo增加了车身底部的金属色涂层。