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锐志为什么比不过凯美瑞,锐志舒服还是凯美瑞舒服

作者:admin 发布时间:2024-02-04 09:40 分类:汽车 浏览:60 评论:0


导读:锐志和凯美瑞1、凯美瑞的最大马力为184Ps,锐志的最大马力为193Ps,两者仅仅相差了9Ps,实际的百公里加速成绩也相当不大(凯美瑞:3s;锐志:65s)。2、其拥有扎实的底盘...

锐志和凯美瑞

1、凯美瑞的最大马力为184Ps,锐志的最大马力为193Ps,两者仅仅相差了9Ps,实际的百公里加速成绩也相当不大(凯美瑞:3s;锐志:65s)。

2、其拥有扎实的底盘和悬挂系统,使得车辆在高速行驶时非常稳定,驾驶员可以轻松掌控。此外,凯美瑞还配备了多项主被动安全系统,为驾驶者提供更加安全的保障。

3、不通用。根据查询太平洋汽车网显示,皇冠锐志的刹车盘为MP1001VF,凯美瑞刹车盘是312mm的两者不通用。凯美瑞是广汽丰田旗下的一款车型,历代凯美瑞都持续领先,赢得全球2000万车主的信赖。

4、从造型设计上来看,凯美瑞更符合当下消费者的审美。凯美瑞的外观设计更加简洁大方,流线型的车身线条更加符合时尚潮流,而锐志的设计则相对激进,更加注重个性化。

一汽丰田锐志和广汽丰田凯美瑞到底哪个更加保

锐志的耐用性更好。主要体现在车身结构、发动机性能、驾驶舒适性等方面。凯美瑞0的耐用性比较好,但是因为车身较轻,所以在坚固性方面稍逊一筹。

锐志肯定是更保值的,锐志的5升V6发动机更是代表着一种情怀。无论从车的硬件配置或者是外观配置上,锐志在很多方面都要略胜凯美瑞一筹。可是从日常驾驶的角度来看,这两款车都能够很好的满足车主的需求。

广汽丰田的质量更好。广汽丰田获得了丰田全球50多家厂商中唯一一家实现“全年零故障”的车企。可见广汽丰田在产品质量管控方面做得比较好,汽车故障的年投诉率也比较低。

它的主要车型是凯美瑞、雷凌和雅士利,而汉兰达则是越野车。

锐志它的定位仍然是轿跑车里的格局。后来进入国内后,MARK X在一汽丰田的麾下更名为REIZ(锐志)。虽说上有皇冠下有凯美瑞,但锐志还是依靠着自己独特的魅力吸纳了大批用户。这足以让一汽丰田锐志在整个车界里站稳了脚跟。

锐志的性价比比凯美瑞要好为什么销量反而低?

1、从造型设计上来看,凯美瑞更符合当下消费者的审美。凯美瑞的外观设计更加简洁大方,流线型的车身线条更加符合时尚潮流,而锐志的设计则相对激进,更加注重个性化。从动力系统上来看,锐志在动力输出和燃油经济性上有些欠缺。

2、国产丰田锐志停产的主要原因:一是销量不太好,二是利润太低。国产的锐志不是运动型的设计,而是比较舒适。软悬架,模糊转向,卡车方向盘。先不说发动机的声音。优点是转弯半径小,缺点是发动机怠速,转向感差。

3、整体讲,锐志比凯美瑞好,无论是运动性还是豪华程度不逊色于凯美瑞,看当事人出发点而定。

4、此外,迈腾、 帕萨特 、 凯美瑞 、雅阁等的崛起。也在很大程度上划分了锐志的消费群体,大家会更注重性价比和家用性能。厂家没有看到锐志扭亏为盈的机会,只好停产。优点变成了缺点。

论锐志与凯美瑞的驾驶感受

您提到的共同点:因为两车排量已基本,彼此的动力差距不大,细细比较的话,凯美瑞5起步更灵活,锐志5中后劲略更有信心。发动机声音确实如您的判断,锐志的V6发动机的音量和音质都更好。

锐志的前排和后排空间都要小于凯美瑞。严格来说锐志是C级车,凯美瑞是B级车。如果1个人开车偏多,又需求点驾驶感觉的,可以考虑锐志,但是也要注意一点,锐志的后驱方式需要更多的驾驶技巧。

就算是上下班时遇到堵车了,在走走停停的路况下驾驶,这款车的动力输出也比较平顺。

锐志和凯美瑞哪个好

1、锐志的用车成本相比于凯美瑞是要更好的,其中最为明显的是油耗。从实际体验上看,锐志的油耗表现大概在15—13L/100km,反观,凯美瑞5L/100km的油耗表现则要来得更“亲民”。

2、凯美瑞。从造型设计上来看,凯美瑞更符合当下消费者的审美。凯美瑞的外观设计更加简洁大方,流线型的车身线条更加符合时尚潮流,而锐志的设计则相对激进,更加注重个性化。

3、发动机声音确实如您的判断,锐志的V6发动机的音量和音质都更好。除了您提到的,凯美瑞更优胜的还有装载能力,另外,乘坐5人的话,凯美瑞远胜锐志。两车都属于是舒适派选手。

4、凯美瑞:优点:外形大气、仪表漂亮、GPS好用!缺点:转向模糊、内饰用料一般。雅阁:优点:大气外形、上佳空间,符合国人审美。缺点:性能过于平庸,和霸气车身不符合。迈腾:优点:30万内最先进的动力总成系统。

5、如果需要比较宽敞的后座空间,我推荐ES300h,比凯美瑞贵几万而已.锐志不是混合动力车,所以不推荐,混合动力车的技术在国外已经非常成熟,可靠性相当的好。中国消费者的观念还不成熟。这类节能环保的车才是未来的趋势。

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