作者：admin 发布时间：2024-01-31 17:35 分类：汽车 浏览：55 评论：0
1、东风标致508L的外观基本保留了欧版车型的设计，车头部分最让人印象深刻的就是两侧凶狠的獠牙日间行车灯，配合四目圆睁的狮眼大灯，颇有一些不怒自威的味道，标致官方形容为“狮吼式”前脸，我觉得比喻的一点也不为过。
2、东风标致，是一个法系车品牌。近日，2021款标致508L震撼上市，新车售价197-257万，新增的驭动版车型有效提升了新车在市场上的产品竞争力，且为消费者提供了更为广阔的选择空间。
3、新款东风标致508L在造型设计上更加运动和充满视觉冲击力，其中前脸采用硬朗的矩阵式中网设计，搭配下方简洁的横条格栅设计提升了很强的运动感，“獠牙”式的日间行车灯设计很有辨识度。
4、最新。东风标致508l1这款车的外观方面，不可否从销量的黯淡丝毫掩盖不了其设计的惊艳程度扁平化的前脸采用了分层式的设计2特别是销售口中的#x005cquot獠牙式LED头灯#x005cquot，泪眼的设计还集成了转向灯功能，点亮后。
5、其实，见到新508L实车，第一眼的感受是“惊艳”。
1、卓越驾控品质已经深深刻在标致品牌的基因里了。
2、标致508l这款车的口碑不错，以下就是这款车的详情1标致508L很有特色，也挺动人，让一部分人一见倾心难以自拔，但同时它又有这样那样的原因，无法被主流大众接受2上市以来，508L批售量总计不足2500台，而大。
3、东风标致508L作为一款极致品质的豪华轿车，不仅在外观、内饰设计上做到了极致，同时在动力和操控方面也表现出非常强的实力。此外，安全配置更是让人倍感安心，完美满足了消费者对豪华车的各种需求。
4、在售的全新标致508L，确实是一台集操控与品质于一身的国民神车，无奈知音甚少销量欠佳，注定只有少数人能享受它的美妙了。所谓颜值即正义。对于德系车万年不变的套娃设计，标致508L的全新外观则更加吸引眼球。
5、前言日前，2021款 东风标致508L正式上市新车共推出5款配置的车型，售价在15972247万元之间在外观和内饰方面，新车基本上没有太多的改变在动力上面，新车依旧搭载了16T18T两款涡轮增压发动机外观方面。
6、总的来说，不论是从美感角度、动感角度、还是质感角度，新508L都有着出色的表现，完全扛得起“旗舰产品”的这面大旗。
东风标致508的仪表板风格简洁而纯美，与外部设计达到了高度统一，精挑细选的用料搭配无可挑剔的工艺，使508的整体内饰考究而耐用，富有极强的科技感，为每一位用户带来愉悦的感官刺激以及贵宾般的驾乘体验。
L开了已有5000公里，使用的几个感受： 刚摸上去，方向盘确实小，很小。开一段时间后，小方向盘驾驶起来真方便，感觉还可以再小一点。 加速还不错，网上0-100好像8秒左右，比低功率的ds5好很多。
空间 空间够用， B级里算合格 ，就是后备箱空间实用性不高， 太扁了 外观 外观是亮点加分项。说508L不好看的多数都是不认可品牌，带着挑剔的刻薄的眼光去看待。
L恰好是喜欢的车里面最便宜的，虽说保值率很差，但买东西就图个乐意，太理性活着很累。
要说起标致508L的杀手锏，那就是在于优秀的底盘质感，行驶品质绝非是本田雅阁、丰田凯美瑞之流所能媲美的。
但我们大家都知道，销量并不完全代表质量，法系车中就有多款叫好不叫座的车型，标致508L就是其中之一，它是我个人非常喜欢的一款中型B级轿车。有一种帅叫做标致508L，喜欢它的人未必拥有，但拥有它的人会更懂它。
当然要说起标致508L动态表现中最大的亮点，那就是在于底盘扎实、操控性好，正是因为如此，也吸引了不少看重硬件和行驶品质的消费者关注。综合来说，品牌知名度低，是造成标致508L销量惨淡的关键因素。
所以，如果价格是16万，用6的发动机，基本上是小众车型。消费者买的少，观望的多，外观太激进，会失去一部分40岁以后的中年人。真正喜欢的新车兴奋期出来后，可以考虑降低价格。
作为一款小众的法系车，其实508L的整体设计、内饰配置、动力表现都非常出色，只是叫好不叫座的情况已是常态。
下面我们就一起来看看这款叫好不叫座的标致508L。在外观方面，标致508L的外观采用了家族最新的设计语言，“狮吼式”前脸充满了攻击性，两侧LED日间行车灯采用的是“獠牙式”造型设计，配上下方贯穿式进气口，个性十足。
1、两车对比，个人觉得如果你想要特立独行，508L绝对可以，如果就是想找一辆经济实惠的大号代步车，迈锐宝XL挺好。
2、在这两款中再推荐的话就看你个人的爱好了，如果你的预算比较充足的话最好可以买混动的凯美瑞，如果钱少的话就选择雅阁的260精英。
3、但遗憾的是从测试榜单来看，标致508L在德美日法韩系车中只能排第三，惜败于丰田凯美瑞之后，最强的是雪佛兰迈锐宝XL的redline版本，毕竟是一款运动取向轿车。