作者：admin 发布时间：2024-01-30 19:06 分类：汽车 浏览：31 评论：0
1、而在智能座舱方面，零跑C10增程版低配车型搭载高通骁龙8155芯片，其余车型则搭载更高端的高通骁龙8295芯片，基础配置方面则没有大的区别。
2、零跑C10这回公布了预售价格，118万起的预售价格可真不便宜。那么零跑C10这个车型值不值这个价，我们从技术上研究一下。零跑一直强调技术自研，这次也是在技术上做了不少文章，C10主要的升级有这么几个方面。
3、首先来讲，零跑C10和零跑C11相比，就按价格最低的入门版来讲，其实在智能化方面的配置相差不多，零跑C10也并非全系都用的是高通8295芯片，入门仍旧采用高通8155芯片，同时车身尺寸更小，但价格更高。
4、进入车内，零跑C10与现款C系列车型有较大的区别。在柔和曲面与现代设计融合的基础上，大量采用平直线条与圆角矩形设计，更加强调具有张力的秩序感，使得整个座舱空间精致、宽敞、舒享。
其次，零跑汽车的续航能力也非常出色。其采用了最先进的电池技术，能够保证长距离的行驶，让用户在试驾过程中充分体验到新能源汽车的优势。
而且续航方面是很不错的，对于零跑科技的车来说入手非常值得首先是车的舒适性很好，比我之前购买的车还要好内饰做的很考究，且空间很大，最关键的是车子的续航表现也很好，这是零跑汽车的最大特色，你也可以百度下。
续航就是它比较明显的缺陷，尊享版的续航为510km和610km。但实际续续航里程基本在400-450km左右，冬天续航里程更是会下降至380km左右。
首先，零跑汽车的产品品质可靠。其电动车在续航、性能、安全等方面均表现出色。例如，零跑S01电动跑车拥有强劲的动力性能和精准的操控性，给消费者带来了极致的驾驶体验。
此外全系标配胎压监测，可以说与同级其他车品相比，T03的车身稳定系统保障性很强，可以时刻为驾乘者保驾护航。当然，最好的安全，是远离危险。小车常在闹市街区行走，路况更复杂、行车更有风险。
底盘韧性不足 有车主说车速超过80km/h以后底盘给人的感觉是韧性不足，太松。在城市高速公路上行驶时，总觉得车身不够稳定，有点摇晃。
远的不说，自今年以来，先是3月底零跑汽车副总裁赵刚的离职，到5月份零跑汽车第二款车 零跑T03上市当天，零跑S01车主列举十大故障控诉零跑汽车，让零跑汽车遭遇口碑大幅滑坡。
迈入2023年，零跑品牌又一次成为众矢之的，成为1月销量同比环比下跌幅度最高的一家车企。
零跑汽车好。零跑汽车自成立以来始终坚持核心技术的自主研发，成功自研智能动力、智能网联、智能驾驶三大核心技术，是拥有智能电动汽车完整自主研发能力以及掌握核心技术的整车厂家。
