作者：admin 发布时间：2024-01-27 13:25 分类：汽车 浏览：54 评论：0
1、至于雨燕、捷达、桑塔纳，当时在3万元以下，也很难找到车况好的二手车。 所以在机缘巧合之下，朋友推荐我一位二手车商，他手上有一辆凯越旅行车，开价8万。
2、二手车贷三万块12期利息是多少？贷款三万元，分十二期，利息的话是月息0.012乘以12个月等于0.144。3万乘以0.144等于4320元，按你贷款一年，还款方式等额本息来算。
3、这种情况你可以先打消费者协会电话进行投诉，如果消息没有办法管你这件事，那么你可以走起诉流程告他诈骗，前提你要有留下足够的证据。
4、单车价格（不含增值税）不超过30w的0L及以下排量乘用车 3）车型为不超过9座的乘用车（包含驾驶员在内）车船税（砍不了）这部分费用是地税收的，按排量收取。油车每年都要给，一般由BX公司代收。
5、英语老师教语法，下课前问大家：“我都讲完了，大家还有明白的么？”我们齐声“没有了！” 13 举杯邀明月，低头思故乡。
1、凯越的原型是韩国大宇的莱西蒂。在别克时尚的设计和品牌加持下，凯越上市后销量一直稳步上升，与富莱美、伊兰特一起组成了当时的“新三家”。
2、而且赛欧、派力奥都是经济性小车，它们的外观也很难让人联想到旅行车。说凯越旅行车是国产车中第一款纯正的旅行车并不为过，而且凯越所在的正是国内竞争最激烈的中级市场。
3、别克凯越是上汽通用别克推出的入门级家轿，原型车为通用汽车最新开发的全球化中级轿车。
4、别克凯越是上汽通用别克推出的入门级家轿，原型车为通用汽车最新开发的全球化中级轿车2003年，第一代凯越正式上市销售，2004年，两厢版车型凯越HRV上市2005年，凯越旅行车版推出2008年凯越改款换代2013年，凯越动力总成。
5、也就是别克的hrV车型款车型在国内市场上的总体销量并不是特别的大，主要是在07年左右的时候，市场上的消费者对两厢车型并不是特别的喜欢，更多的是注重一台私家车的。
1、别克旅行的驾驶油耗为每100公里7-8L。汽车油耗主要取决于发动机技术、变速器速比、汽车外形的风阻系数、行驶人员的行驶生活习惯等。发动机热转换率越高的发动机，内部消耗量越低，可以将更多的汽油燃烧转化为发动机旋转功的输出。
2、别克旅行车瓦罐8油耗，别克旅行车瓦罐8百公里平均油耗在10升左右。
3、根据工信部综合油耗所示，别克凯越的百公里综合油耗为5L/100km。不过从部分凯越车主的实测数据来看，其油耗一般为6L/100km。根据车主驾驶习惯的不同，别克凯越百公里油耗也会有所差异。
4、问题一：别克凯越6实际油耗 08款凯越旅行版，107km，20km左右市郊，87km左右郊区，综合油耗69。我是正常驾驶，开得很柔和的，重复轻点油门速度上去就放掉趟车的开法，是这个油耗。
5、别克凯越的百公里油耗在8~91L左右百公里油耗是指车辆在道路上按一定速度行驶一百公里的油耗是车辆的一个理论指标百公里油耗是厂家在客观环境中，用安装在车辆底盘的测功机测得的值转换为速度参数，再指定速度行驶。
6、你好，凯越旅行车8排量手动档百公里耗油应该是 5-5之间，视行驶路况和驾驶习惯而定；8排量自动档百公里耗油则应该是9-12之间。如果你的百公里耗油达到了15个，则应该和车辆自身的状况有关了。
1、活塞与缸壁之间产生磨损。气门密封出现腐蚀老化密封性能失效。另外现在车上都有曲轴箱通风系统（废气阀），如果出现问题，也会加剧机油的消耗。
2、烧机油的主要原因 两方面，一是配件出现问题，废气阀，气门油封，缸内拉缸，缸压不足。二是长期不清洁油路，防冻液更换不及时，机油使用周期太长，活塞环卡滞，比较常见的情况是活塞环卡滞。
3、、 机油沿着气门导杆进入气缸导致火花塞加速积碳、油腻，工况变差甚至不工作，发动机动力降低 ；2 、气门倾斜气缸密封不严，气缸压力下降，发动机动力减弱；3 、 机油消耗加速，容易导致汽车在长途行驶中发动机因缺机油而损毁。
4、已经烧机油烧得很严重了，建议大修发动机，正常的机油加一次可以跑5000-8000公里不减少，轻度烧机油也就跑5000公里左右发现机油减少，你的车只能跑2000公里就没机油了说明已经重度烧机油了。
5、所以如果曲轴箱通风阀损坏，机油会随曲轴箱内气体一起又进入气缸参与燃烧；或者曲轴箱通风口堵塞使曲轴箱内的压力过大，也会使机油的窜入量加大，发生烧机油的现象。