作者：admin 发布时间：2024-01-27 02:00 分类：汽车 浏览：32 评论：0
除了马自达、雪铁龙这些二三线合资品牌价格大跳水外，丰田的产品价格在今年也明显下调，同时东风本田在湖北省同样掀起了最高5折的价格风暴，广汽本田也开始放大产品让步空间。
最简单也最难的“内卷”就是降价。通过降价，提升产品在市场中的竞争力和关注度。就在昨天，刚刚上市一个月的极越01全系车型直降3万元，调整后的起售价为299万元。
价格“大跳水”之后，二手车商在收车的时候就也会更有顾虑，新车价格都降的那么厉害，二手车的价格就更没保障了。更重要的是，此次之后，再谈“保值”可能就有点讽刺了。
然而城门失火势必殃及池鱼，这轮降价潮必将导致中国汽车产业一次价格的集体跳水。人们从东风一个品牌降价就能管中窥豹，看到中国经济真实的一面，中国汽车制造业的内卷已近乎极端。
各大车企都在降价保市，比亚迪新车上市价格挺硬还不玩内卷！从东风雪铁龙打响第一枪，车市的价格战愈演愈烈，波及到了十多个省市和30多个汽车品牌。据不完全统计，有近100款车型给出现金优惠。
特别喜欢一句话，“哪有什么岁月静好，只不过有人在替你负重前行。”起初是喜欢这句话的文采，现在回味，也更多的是感触。城市内涝是许多城市憎恨却又避免不了的，我所住的县城也是如此。
1、由于理想汽车的行为损害了车主的利益，这使得很多车主目前的情绪非常的激动，如果不想办法尽快安抚车主的情绪，那么这些车主为了利益就有可能会做出非常极端的事情。
2、小便认为突然降价销售没能提前告知车主，确实损害了老车主们的权益，为通过法律来维权也属于正当途径。
3、这一消息报道以来受到了很多之前购买理想汽车车主的强烈抗议，因为理想汽车公司这么做伤害了很多车主的权益。而一条关于理想汽车的突然降价遭遇了众多不满，并成为了网上的头条。
4、车主认为理想汽车存在消费欺诈问题，为维护自身合法权益，车主才会选择投诉。深圳理想汽车突然降价遭车主集体投诉！在电动汽车行业占据不少市场份额的理想汽车，在近段时间内却频遭消费者投诉。
1、据媒体不完全统计，截至目前已有至少40个汽车品牌，上百款车型参与到这场价格战，最高优惠超过10万元。
2、另外，今年以来电池的主要原材料碳酸锂价格大幅下降，也为电动车打价格战提供了一定弹药。 说完了电车降价，那油车为啥降价呢？理由很简单，去年新能源车卖出了688万辆，抢的可都是油车的市场。
3、新能源市场近期经历的几番价格战，以降价优势加速扩张的新能源渗透率，进一步挤压了燃油车的市场空间。如此形势之下，倍感压力的传统燃油车这边也按捺不住，试图通过降价换取更多的市场份额。
4、在绝对的价格优势面前，消费者也按耐不住，放弃其它车型，转头选择当下让利更多的车。本文就来盘点降价之后，七月销量暴涨最凶的三款车。
5、跨国车企一季度在华表现较弱，更重要的因素还在于3月份的“价格战”加重了消费者的观望情绪。据相关统计数据显示，今年一季度国内乘用车累计销量为421万辆，同比下滑14%。
6、写在最后：随着三年抗疫的结束，今年对各大汽车品牌来说都充满考验，如果销量仍持续下滑，就再也不能甩锅给疫情了，降价也就成了汽车市场的共识，对新能源汽车来说同样如此。
价格战是一把双刃刀。一方面，通过价格优势能抢占更多市场份额，缓解库存压力和资金困境。另一方面，汽车降价必然会对品牌力产生不小的打击，未来大概率将无法回归往日的价格。
可放眼当下，即使没有国补的扶持，中国的新能源车企反倒是越战越勇，不论是产品力还是价格，相比同级别/价位油车展示出了更高的竞争力。
燃油车企这边，原本要趁着油电尚未真正平价的价格优势再走上一波销量，又被东风汽车掀起的降价狂潮彻底乱了阵脚。