作者：admin 发布时间：2024-01-23 16:10 分类：汽车 浏览：35 评论：0
【太平洋汽车网】卡罗拉不可以手机投屏。只有高配车型支持carlife，其中2T豪华版、运动版和旗舰版、8L精英版和旗舰版是支持carlife的，其他车型不支持。
不支持。卡罗拉carplay不可以无线连接，而且卡罗拉这款车并没有carplay功能，只支持百度的carlife。
至于Toyota Connect智能互联，更是支持智能语音、无线投屏、车载微信和无线OTA升级等功能。值得一提的是，全新卡罗拉还支持CarPlay、CarLife、HiCar三大平台，所有主流智能手机都可无缝互联。
丰田卡罗拉全系标配TSS0丰田智行安全系统，9英寸中控触摸屏设计感欠缺，流畅度和反应速度很好，多媒体系统的功能比较丰富，互联方面支持CarLife和趣驾WeLink功能。
款的卡罗拉目前只有5L的先锋版、2T的先锋PLUS版，旗舰版和双擎8L的先锋版和旗舰版才搭配了Carlife媒体系统，其余配置版本均不支持Carlife功能。
最佳答案：新卡罗拉有6L和8L两个排量，前者5挡手动匹配8挡CVT，后者6挡CVT。
新车的售价区间为78~198万元，起步价较之老款车有所降低。卡罗拉6自动挡的油耗：6四挡自动，6L122马力L4 1ZR－FE，平均油耗：63，油耗范围：51～76。
参数及价格如下，卡罗拉s 2015款6自动新车售价在78-198万元（查成交价|参配|优惠政策）之间。丰田卡罗拉车身长宽高分别为4635mm/1780mm/1455mm，轴距为2700mm。
1、【太平洋汽车网】卡罗拉eco开关，按下SPORT的键就处于运动模式，ECO绿灯亮起时，说明是处于省油的状态下在驾驶。当ECO灯灭时，表示车辆不在省油驾驶。ECO的主要作用是在于培养良好的驾驶习惯，即不要猛踏油门。
2、按键进入。根据查询丰田中国官网得知：锐放的节能模式通过按下“ECO”按钮进行切换。锐放按下“ECO”按钮，在显示屏上选择“ECO”模式，即可进入节能模式。
3、卡罗拉eco开关可以按下SPORT的键就处于运动模式，这时以动力输出为主，ECO灯就不会亮了，但转速上去了，也可以说更费油一些了。
1、根据查询58汽车官网得知，卡罗拉锐放的变速箱采用的是钢链传动形式，而不是钢带传动。采用钢链传动形式可以提高变速箱的耐磨性和寿命，并且传动过程中噪音较小，行驶更加平稳。
2、卡罗拉cvt变速箱是钢带不是链条，链条是发动机正式里面的，发动机有正式皮带也有链条。
3、卡罗拉”了。当然，改变的不只是相貌，还有内在，不再采用传统四速自动变速箱，而是换成CVT无级变速箱，本以为丰田的本意是提升平顺性，然而试驾之后感觉并不是这么简单，这台变速箱表现出一些异于其他CVT变速箱的特性。
4、年卡罗拉变速箱用的是钢带式，卡罗拉车型采用的cvt无级变速箱的版本，采用的是钢带式的。14款卡罗拉的变速箱的传动方式是钢带。并不是链条。
5、威驰和卡罗拉的变速箱钢带是一样。威驰和卡罗拉都是CVT车型。CVT就是连续可变传动的无级变速箱，动力传输持续而顺畅。都是丰田爱信厂家生产。变速箱传递动力有3种方式：齿轮传动、液压传动、钢带传动三种。
6、不可靠的CVT变速箱只是CVT利用钢带和滚筒之间的摩擦来传递动力所以钢带和滚筒的工作条件非常苛刻。而全新的卡罗拉CVT变速箱乘坐舒适性自然不用太担心。
1、款凯越废气阀拆卸步骤；把发动机上护罩取下，把四个点火线圈的插头取下，用一字镙丝刀把废气阀两边点火线圈翘出。
2、号真空软管在发动机后面。所以卡罗拉双擎的废气阀的软管在发动机仓左边里面。
3、位于发动机上，靠近进气歧管。这是为了方便将发动机燃烧产生的废气引入进气歧管，与空气混合后进入气缸参与燃烧。EGR阀的作用是减少氮氧化物等污染物的排放，提高发动机的燃烧效率。
1、丰田卡罗拉排气管异响可能是底盘排气管中段缓冲弹簧松动造成的，这个现象是比较常见的，排气管异响也有可能是排气管损坏，出现了撞击，出现了漏气的现象，不过此种情况发生的概率较低。
2、进气系统漏气，空气软管破损或软管接头松脱，排气再循环阀不能关闭，机油滤清器盖关闭不严会造成缸内燃烧所需要的空气（氧气）不足，燃烧不充分，混合比不好，加速没力，进而导致进气管发抖。
3、接着就是发动机支架老化了。如果发动机支架组成部分的橡胶老化，那就没办法起到保护的作用，那发动机和车体碰撞就会出现噪音。然后就是气门漏气了。
4、严重的情况下，汽车启动困难或者打不着火，还可能出现漏气或者积碳增加等状况。第三，阀门损坏会导致气缸工作不稳定，从而导致发动机抖动、工作无力或者排气管堵塞。在这种情况下，尾气会冒出黑烟。