作者：admin 发布时间：2024-01-18 22:45 分类：汽车 浏览：37 评论：0
1、好。跑了17万公里的雷诺科雷傲车是用于生活中的上下班专用，车况是好的，没有发生过什么江铜事故，都是原厂配件，因此是好的。
2、年上牌跑了十四万公里的雷诺科雷傲5自动挡四驱的，标价七万五这车个人认为车子车况良好，手续齐全大体应该还是偏高，一般七万左右相对合理，不过该车型保有量少，维修保养保值性方面不是很有优势。
3、进口SUV虽然在品质上优于合资SUV，但因为价格居高不下的原因，在销量上总是差强人意。雷诺科雷傲28万元-26万元的售价迅速引发了消费者的购买热潮说明，进口车的品质加上适合中国国情的售价方能赢得中国市场。
4、如果买新车，除了外观 时尚 和好看以外，也就没啥不同了，车是驾乘工具，不是买来看的样子货，所以没有必要自然也就没换。
5、国产车的天窗都给一块厚厚的遮阳帘，而科雷傲只是一层纱，天窗的缝隙很大，虽然可以保证水不漏进车里，但是保证不了脏东西的进入，日子一长，里面堆积的东西越来越多，最后会导致天窗开关出现问题。
6、尤其配备了CVT的变速箱，加上全时四驱，所以急加速的推背感觉，绝对是以油耗做代价的。建议开两三年，快十万公里的时候卖掉，换一个车吧！那个时候残值最高，而且很多问题开始出了，卖最合适。
1、科雷傲2014款二手车可以卖19万，这跟车型、行驶里程、事故情况、使用保养情况都有关系。
2、不可以。根据查询汽车之家官网显示，14年科雷傲11万公里，跑的公里数多，后续维护成本高，不能买。
3、值得。科雷傲外观时尚、动感，内饰空间宽敞舒适，充分利用车内空间设计各种大小的储物盒，超级空间组合变形可应对特殊用途，所以，保养得当的二手科雷傲值得入手。
4、无论从舒适性、外观、操控性还是市场竞争角度考虑，雷诺科雷傲二手车都是非常出色的选择。但是，购买前要严格检查车况，确定价格合理，并时刻关注市场走向，才能更好地把握车辆的价值以及获得最佳的购车体验。
5、不过，如果都使用进口零件，科雷傲的二手车保值率还是可以的。科雷傲相比全新的外形设计和动力系统，销量相当不错。对于轿车配备的四驱系统，雷诺-科雷傲采用了一套适时四驱系统，中央差速器采用了电控多片离合差速器。
6、、车子本身还是非常不错的，发动机和变速箱的稳定性也比较好，不容易出现车辆，故障底盘悬挂方面也非常扎实 @2019。
1、进口科雷傲5四驱油耗是每百公里11-12L。车辆的油耗主要取决于车辆的驾驶习惯以及行驶路况质量，只要正常使用按时保养就可以。车辆油耗过高时需要对车辆发动机进行积碳的清洗。
2、雷诺科雷傲0油耗大约为8升/百公里左右，所以经过计算可得出，雷诺科雷傲车型一年行驶2万公里所花掉的油费大概是14，652元。如果加上3000元的停车、洗车杂费等，那么养一辆雷诺科雷傲一年大约要花掉17，769元。
3、这车与日产奇骏同平台的，技术性能差不多。所以发动机0也是一样的，这款发动机，省油耐用些，质量不错的。百公里油耗大概8-10个左右，家用紧凑SUV还是表现不错的。
4、雷诺科雷彭的油耗为每100公里8-10L，是指车辆在道路上以一定速度行驶的100公里油耗，是车辆的理论指标。实际油耗受多种因素影响，如排气量、转速、车辆改装等。
5、雷诺科雷傲0官方油耗大约为2升/百公里左右。其动力方面：科雷傲全系采用0L与5L自然吸气发动机，与之匹配可模拟7挡的CVT无级变速箱。
6、排量发动机的雷诺科雷傲车型，车子加92号汽油的情况下，该车的综合油耗基本在七角钱左右一公里。
雷诺在法系阵营中算是比较低调的一个品牌，但是凭借其精准的市场把控能力以及产品布局，在科雷傲和科雷嘉陆续国产后，取得了相当不错的市场成绩。
产品力：舒适性、越野性、安全性的全面超越 科雷傲拥有同级车型中最大的轴距，可为驾乘人员提供宽敞舒适的空间。全车系标配真皮座椅、全景式天窗、智能电子手刹、卡片钥匙、一键式启动和带废气传感器的双区自动空调。
优点 最满意空间大视野好，驾驶轻松油门方向很轻刹车不用使劲踩，完全是个聪明的大马驹，一点就灵。缺点 一直在简配，很多以前有的很人性化的东西都没有了。降低了车的品质档次，再减的话就没用选择的理由了。
1、作为老牌法国车，雷诺科雷傲动力强劲，马力大，驾驶体验很好，动力足是所有法国车的优点04 科雷傲的空间宽敞，法国人讲究浪漫，车的内饰也不错，简约大方，符合中国人的审美观点。
2、综述：对科雷傲的疑惑很喜欢科雷傲，主要是全景天窗和后排灵活空间，做工不错的。上次去贵阳一个修车站修车的时候，就是贵阳的大正汽修，看到一辆纯绿色的越野车正在维修，是雷诺的车子。
3、最满意 车子的空间非常好，因为选的是旗舰版车型，所以无论是内饰还是配置都非常丰富，车子的动力表现也非常充沛，5升的自然吸气发动机，并且配备有四驱系统，各种路况都可以轻松应对。
4、雷诺科雷傲配置安全性高 进口车型在安全配置方面通常相当强大，Koleos就是如此。除了最少的装备，侧气囊、侧气帘、车身稳定系统、感应雨刷、电加热、折叠后视镜等。都是标准配置。四驱版本还标配了上坡辅助和陡坡缓降系统。
1、雷诺在法系阵营中算是比较低调的一个品牌，但是凭借其精准的市场把控能力以及产品布局，在科雷傲和科雷嘉陆续国产后，取得了相当不错的市场成绩。
2、顿挫一直存在，在30公里时速时会发生，但不是每次都有，会在不经意间给你来那么一下子。 发动机抖动，怠速时观察发动机，抖动现象明显，和节气门什么的没关系，新车就如此。
3、外观方面，雷诺科雷傲展现了法国车浪漫的设计风格。为了贴近国内消费者的审美，科雷傲国产后对整车外观进行了调整。比如车头上部采用分层设计手法，中网加入了连续的金属线条，与两侧大灯融为一体，展现了法系车独特的设计理念。
4、雷诺科雷傲不仅有强大的动力性能，而且还具备极高的安全性能。它采用了ESP电子稳定系统，它可以有效提高车辆的稳定性，有效降低翻滚的可能性。