作者：admin 发布时间：2024-01-18 22:30 分类：汽车 浏览：30 评论：0
1、近日，乘联会发布的最新销量数据，7月份国内狭义乘用车市场销量达159万辆，同比增长9%，表现超出预期；在7月增速的带动下，1-7月累计销量931辆，同比下降15%，较1-6，提升了4个百分点。
2、产品线的不断丰富，东风Honda的销量也开始快速增长。2011年，东风Honda跨过100万辆门槛；2013年，在成立10周年之际，其累积销量突破150万辆大关；2014年，累计销量突破200万辆；2017年，累计产销突破300万辆。
3、而日系合资车企正在成为合资品牌下滑最快的板块。
4、反观丰田、本田在华，目前未有一家在华合资车企产达到上汽大众的半数，甚至累计产能也依然不敌一汽-大众。
5、年上半年，奇瑞集团累计销量714万辆，同比增长56%，不仅创下历史半年度销量新高，且连续13个月单月超过10万辆。其中，奇瑞品牌上半年累计销量594万辆，同比增长50.9%。
6、自主品牌爆发 作为国内新能源市场的“头号玩家”，比亚迪再度拿下“男主角”的戏份，销量再创新高。其6月销量合计253046辆，乘用车销售251685辆，同比增长82%。
1、到了7月，国内汽车市场迎来全面增长，中汽协数据显示，7月中国汽车销量21万辆，同比增长29%；其中乘用车销量179万辆，同比增长12%，是今年以来的最强正增长。
2、据乘联会数据显示，今年7月份，乘用车综合销售157万辆，同比增长7%，实现了自2018年5月以来的最强正增长，也迎来了今年下半年的开门红。可是，车企的好日子真的来了？车聚君觉得未必。
3、月份，英国的汽车销量达到143，921辆，同比增长28%。其中纯电动车的销量达到23，010辆，同比增长88%；插电式混动PHEV车型销量达到11，702辆，同比增长近80%。两者都大幅跑赢了英国整体车市的增长，成为英国汽车销量增长的主要动力来源。
4、近日，中汽协发布了今年7月主流合资汽车品牌销量数据。
5、根据乘联会数据显示，今年7月，国内汽车市场销量达到157万辆，同比增长14%，是2018年5月以来最强的正增长。
6、月长城汽车销量达到78，339辆，同比增长297%，今年1~7月长城汽车累计销量达到434万辆，累计下滑153%。
1、月中型SUV销量排行榜上共有314款车，共计25款车型销量破万，其中，宋PLUS新能源夺得冠军，其零售量为29991辆。
2、丰田的入门级紧凑型SUV锋兰达排名第三位，今年1-7月累计销量82511辆，同比大涨100%。其姊妹车型卡罗拉锐放累计零售销量65697辆，排名第五位。日产逍客累计销量58383辆，同比跌幅达到34%，仅排名第六位。
3、日产奇骏微跌8%，吉利博越同比增长19%，但排名跌出前十。比亚迪宋、本田XR-V、宝马X3和大众途岳全部上榜。
1、月豪华轿车市场：奥迪A6大涨，沃尔沃S90大幅下滑 在7月份的豪华轿车市场，奥迪A6继续保持强势的表现，销量达到了17232辆，同比增长了75%，已经连续多月保持了豪华轿车市场销量第一的位置。
2、top5 凯迪拉克 2020上半年销量14万辆，同比下滑364%，看来即使是终端大幅度的优惠，也没能让凯迪拉克免于疫情带来的“灾难”。
3、凯迪拉克XT5？（总排行57） 销量4383辆 指导价：397-497万元 错位营销一向是凯迪拉克惯用的手段，CT5和XT4就是很好的例子，它们从尺寸上来说总是比同级别看着要大些，但奇怪的是内部空间却依然很小。
4、奥迪、路虎、沃尔沃、奔驰销量同比涨幅超30%，其中，奥迪销量同比上涨12%。2021进口豪华suv销量，2021年上半年SUV类累计销量451万辆，同比增长23%。
5、最后的三个席位则是宝马X1，销量为3311；凯迪拉克XT5，销量为3093；林肯航海家，为2625辆。
6、凯迪拉克XT5指导售价是399~599万元，目前终端的优惠在6万左右，算下来也是30万起步的美系肌肉SUV。
1、首先，继6月份21100台销量成为B级车第一后，虽然7月份的雅阁销量跌到了18845台，但是依然成为7月份的B级车销量领头羊，并且排名还上升了一位，到达第八位。与此同时，相较于去年7月份，销量同比还实现了2%的增长。
2、就数据对比来说，第十代雅阁在长度上占有优势，而大众迈腾宽度与轴距优势更为明显，因而其内部空间表现相应更有保障，不过第十代雅阁得益于本田MM设计理念，因而空间相对灵活实用，所以空间表现其实并不差。
3、第二是帕萨特为代表的德系B级车退步明显。曾经的帕萨特和迈腾，是雷打不动的B级车第一第二名。但如今的两款德系B级车，月销量早已被雅阁和凯美瑞超越，甚至有些月份只有一万台出头的样子，和以往的销量简直是差得很远。
4、我们见识到了B级车市场的竞争目前有多激烈，面对日益增长的消费需求，实力强劲的车型也是层出不穷，但是要论各种翘楚，当属本田雅阁.从数据来看，雅阁累销122104辆，坐稳B级车细分市场销量冠军宝座。
5、大众迈腾 而德系双雄称霸的局面，进入到2020年后却发生了变化。从上半年的销量数据来看，丰田凯美瑞和亚洲龙合力砍下超过12万辆的成绩，成功取代大众，成为B级车这个领域最畅销的单一品牌。