作者：admin 发布时间：2024-01-14 14:40 分类：汽车 浏览：48 评论：0
别克君威GS是一款高配车型，相对不错，值得购买。别克君威GS外观耐看，提速迅捷，指向精准，车够重，高速够稳，驾驶乐趣较高。前排空间挺满意，GS的包裹座椅在山路激烈驾驶时非常舒服，后面空间稍差。
别克汽车君威GS是君威车型中的高配车系，配置了一款至大功率做到237匹，最大扭矩转速做到350Nm的0T汽车发动机。变速器是通用性集团旗下全新的9AT变速器，那样的能源数据信息在同等级车系中基本上找不到第二个。
值得注意的是，别克君威GS有“CDC全时主动液压减震系统”，虽然只有顶配车型才有。总结一下君威GS在空间的表现，除了头空间不宽敞外，其他空间表现尚可。
首先性能上GS相比普通君威虽然动力总成没变，0T高功 9AT，但是配备了更好的轮胎，顶配也有brembo代工的卡钳，跑圈的话基本上可以说是吊打同级别的前驱B级车，注意我说的，是吊打。
新款君威GS搭载了代号为LSY的0T发动机与9速变速箱，这款发动机带有“可变缸”技术，广泛搭载于通用集团凯迪拉克、和雪佛兰的新车型上。在实际的试驾体验中，新款君威GS的动力依然强劲，并且展现出更细腻和线性的输出。
优点：真的是被它的外观惊艳到了 缺点：感觉现在别克做的都有点不像个美国车了 外观：正面能让人一眼察觉到不同 内饰：内饰用料很用心、做工也很不错。空间：空间还是很不错的。
新款别克君威gs试驾怎么样？全新别克君威gs试驾时感觉相当满意：第一个任务是，GS与普通君威相比，动力总成相同，0T高功率9AT，但配备了更好的轮胎，顶配也配备了brembo制造的卡钳。
1、新别克君威gs评论还是挺不错的，喜欢可以入手：别克君威GS作为一款20万元的性能车，在刚问世时，便受到广大消费者的青睐。虽然别克君威GS在动力上没有升级，但随着大量运动套件的加持，使得它的外观、内饰焕然一新。
2、君威GS给出了答案，首先它具有高强度，普通人乘坐的第一感知是「硬」而非舒适，传递路感优先，同时在动态过程中有足够的包裹性。
3、只是后来很多GS车主跟我说，我选错了，他们的原话是；“GS的动力是真强啊，你选错了！”作为一款性能车，君威GS的知名度或许不算很高，但如果考虑到价格、颜值以及配置来说，君威GS算得上良心车型。