作者：admin 发布时间：2024-01-12 02:00 分类：汽车 浏览：29 评论：0
最后，我本人比较喜欢宝马X3，主要因为是宝马的知名度要比奥迪高一点，另外宝马的中控做得不错，车机娱乐系统也比较丰富，整车很有科技感。
动力方面，两车都搭载了0T发动机，整体在动力方面的表现也相差不大，但奥迪Q5L的参数会好上一些。在空间方面，首先奥迪Q5L在车身长度、宽度、以及轴距方面就要比宝马X3更加宽和长。
我买了Q5，国内13舒服。但感到遗憾的是，应该买X3。Q5在几个地方令我反感：Q5功能设计缺陷第一，功能设计明显不过脑子。就是引擎自动启动和停止功能和AutoHold的功能互相冲突。
从车身尺寸来看，奥迪Q5L要比宝马X3大了一圈，轴距也更是长了不少。从实际的乘坐空间表现来看，尤其是后排空间，确实也要比宝马X3更大，而且奥迪Q5L后排中间的地板凸起也更小，满员乘坐时后排中间乘客会更舒服一些。
如此一来，在城市驾驶中，如果遇到低速行驶，奥迪Q5L的顿挫感相比宝马X3更明显，所以低速状态下的乘坐舒适性，宝马X3更为出色。作为深耕中国市场多年的两款车型，奥迪Q5L和宝马X3都有着非常不错的表现。
从加速来看，奥迪Q5L这套动力从静止或猛踩地板油时，动力更加迅猛干脆，而宝马X3的加速则显得更平顺一些，但论推背的刺激感还是不如Q5L，反之来说顿挫感更少，舒适性也更好。
一台新款的 奥迪Q5L，作为奥迪的传统艺能，加长之后带来了一定的空间优势。我想，这个时候能在街上看到新款Q5L的影子，应该是为北京车展做了准备，非常期待在车展的舞台上看到新款Q5的实车的全部样貌。
外观方面，新车整体造型简约大气，改款奥迪Q5L使用了Q家族化的设计，前格栅采用了八边形进气格栅，大尺寸的格栅显得前脸更加扁平窄长。格栅内网为蜂窝式，全黑色的内网让奥迪的logo更加凸显。
全新奥迪Q5L Sportback的尾灯应用了预示未来发展趋势的数字OLED灯光技术，不仅可以定制灯光显示的图案，还可以通过灯光变化，在车辆静止状态下，向车辆靠近的行人与附近车辆发出警示，从而提高道路安全。
即将在北京车展进行全球首发的又一重磅车型-奥迪Q5L Sportback的路测谍照在海外被曝光，可以看出奥迪很努力的想去掩饰新车外观，看上去甚至有点像Q3 Sportback。看上去新车的前脸非常凶悍，采用熏黑式的蜂窝状进气格栅。
从外观上看，由于全新奥迪Q5L轿跑版是基于中期改款的Q5L所延伸出的产品；因此，它的前脸也会换上全新样式的大口八边形格栅。
1、TFSI进享人生版相对于40TFSI豪华型贵了19万元，配置上仅多出两项，可不必选择。
2、大咖推荐：奥迪Q5L本身的售价其实并不高，并且一年四季都有着比较大的优惠幅度，而新款奥迪Q5L在价格不变，享受优惠之外，其因为新增配置和车型配置优化调整，对于消费者来说可选择的范围就变大了。
3、其它方面我比较喜欢的就是奥迪的那种豪华质感，车内的每一个细节都能体现出来，做工非常考究。另外空间还是非常不错的，前排空间很大，开车的时候就很宽敞，即便是我200斤的朋友，开我的车也很轻松，不会有拥挤的感觉。