作者：admin 发布时间：2024-01-11 11:30 分类：汽车 浏览：43 评论：0
1、无级变速的缺点 加速感稍差，缺乏一定的驾驶乐趣。理论上，cvt无级变速器可以通过电子逻辑程序与发动机一起控制，充分调动发动机的最大扭矩，使得车辆的加减速性能明显优于MT和AT变速器。
2、无级变速器与传统变速器的优缺点比较：CVT的优点是重量轻、体积小、零件少。与AT相比，CVT具有更高的工作效率和更低的油耗。但是CVT的缺点很明显，就是传动带容易损坏，不能承受较大的负荷。
3、CVT是真正的无级变速器。它的优点是重量轻，体积小，零件少。与自动变速器相比，无级变速器具有更高的运行效率和更低的油耗。
4、无级变速器的优缺点 优势 ●由于没有一般自动变速箱的变速箱档位，换挡顿挫感会消失，所以CVT变速箱的动力输出是线性的，在实际驾驶中非常平顺。●理论上，●CVT的传动系统可以无限挡，挡位设定更自由。
5、无级变速器的缺点：（1）对速度变化反应较慢，没有手动波灵敏，因此许多玩车人士喜欢开手动波车；（2）费油不经济，传动效率低变矩范围有限，近年引入电子控制技术改善了这方面的问题；（3）机构复杂，修理困难。
1、CVT（Continuously Variable Transmission），直接翻译就是连续可变传动，顾名思义就是没有明确具体的档位，操作上类似自动变速箱，但是速比的变化却不同于自动变速箱的跳挡过程，而是连续的，因此动力传输持续而顺畅。
2、汽车自动变速器。汽车自动变速器（ContinuouslyVariableTransmission，简称CVT）又称无级变速器，具有结构简单，良好的经济性、动力性和驾驶平顺性，低成本高性价比较的优点，主要配置在日系自动挡车型上居多。
3、CVT即无级变速传动，其英文全称Continuously VariableTransmission，简称CVT。发明这种变速传动机构的是荷兰人，有其装置的变速器也称为无段变速箱或者无级变速器。
4、CVT就是我们平常说的无级变速，和其他的自动挡不太一样，CVT的特点，没有换挡的顿挫感，相对来说比其他的自动挡省油。但是有人说CVT的变速箱没有加速感。其实不然。
1、CVT（Continuously Variable Transmission），直接翻译就是连续可变传动，顾名思义就是没有明确具体的档位，操作上类似自动变速箱，但是速比的变化却不同于自动变速箱的跳挡过程，而是连续的，因此动力传输持续而顺畅。
2、汽车自动变速器。汽车自动变速器（ContinuouslyVariableTransmission，简称CVT）又称无级变速器，具有结构简单，良好的经济性、动力性和驾驶平顺性，低成本高性价比较的优点，主要配置在日系自动挡车型上居多。
3、CVT通常指一种汽车变速器，也叫无级变速器，代表车系为日系车。
4、CVT的全称是无级变速器，是汽车变速箱的一种。它能保证车辆行驶过程中不间断的传动比，从而确保车辆的合理性和动力性。同时，它能降低车辆的排放和成本，因此成为许多车企常用的汽车传动方式。
5、CVT即无级变速传动，其英文全称Continuously VariableTransmission，简称CVT。发明这种变速传动机构的是荷兰人，有其装置的变速器也称为无段变速箱或者无级变速器。