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雪铁龙世嘉论坛汽车之家,雪铁龙世嘉2020款

作者:admin 发布时间:2024-01-09 14:20 分类:汽车 浏览:37 评论:0


导读:紧急求助:景程自动豪华版的价格,以及与三厢世嘉2.0的比较?1、我的自豪,178W个人看法:世嘉,法国的车子外形比较前卫,喜欢的就爱死,不喜欢的看都不想看!方向盘比较酷,但是按...

紧急求助:景程自动豪华版的价格,以及与三厢世嘉2.0的比较?

1、我的自豪,178W 个人看法:世嘉,法国的车子外形比较前卫,喜欢的就爱死,不喜欢的看都不想看!方向盘比较酷,但是按键的布局感觉有些不方便,尤其是喇叭。

2、景程最大的优势就在于其价格,而且整车空间大,配置也相对够用,全系10-15万元的售价区间确实非常诱人,如果对于品牌和外形没有过多挑剔的车主,景程其实是一款不错的家用兼商用车。

3、依然是来自世界著名变速箱供应商的日本爱信,这款四速自动变速箱,现在看来已经没有多少技术亮点,不过在一款15万左右的车上,这仍然可以被认为是合理的。

4、动力的差距比较大。世嘉三厢在配置上占优势。多出了刹车辅助、定速巡航、行车电脑显示屏、真皮座椅、自动空调等。雪佛兰景程多了一个前排侧气囊。如果家用而且动力够用的话世嘉三厢非常不错。

5、建议你选世嘉比较好。东风雪铁龙-三厢世嘉,指导价:88-198万。三厢世嘉上,力量感更加明显,C柱上的三角窗变得棱角分明,使整车侧面更显动感。

6、万到3万元。根据查询汽车江湖网得知,13年自动挡世嘉0价格是10万到13万元之间,世嘉6价格是8万到10万元之间,所以13年自动挡世嘉6和0价格差距是2万到3万元。

雪铁龙世嘉的十大缺点是什么

雪铁龙世嘉的车体规格各自为4588*1773*1486MM,车体轮距为2610MM,那样的大小放到现如今汽车交易市场上连大部分小型车都不如,因而世嘉的后座室内空间较为紧凑,如果是载满交通出行得话旅客的压迫感会非常强。

世嘉的缺点如下1,方向盘上按喇叭区域设计的比较小不太好按2,标配的205轮胎采用垃圾的锦湖胎噪有些大不过国内多数厂商都用锦湖胎3空调制冷不好,相比之下没五菱好4, 后排座椅靠背有些直长时间五小时以上坐。

缺点:没有水温表。起步稍肉。后排沙发不能放倒。动力夏天带空调不足,带空调爬坡稍显吃力,新车味道稍大,娱乐系统缺少CD,后档坡是斜的,什么也放不下。晚上不看仪表不知道开没开灯,太暗了。

优点造型好,曾获得大奖,有较高的安全性能 缺点变速器换挡不平顺 性格分析个性浪漫大胆 气质不凡 高贵傲慢 适合人群追求精致生活的城市白领,良好的受教育背景善解风情,有独特的品位。

耐用雪铁龙的20发动机在油耗和性能方面相对同价位的其他品牌,技术成熟,发动机性能稳定,所以耐用的发动机Engine是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器,包括如内燃机往复活塞式发动机外燃机斯特林发动机。

雪铁龙世嘉的优点与缺点:外形时尚大气,内饰也是同级别中过的去的,还有就是底盘扎实,铁皮厚度也是可以的。

世嘉问题

1、雪铁龙世嘉的通病包括发动机故障、变速箱故障、电气系统故障等等。这些故障导致车辆性能下降,行驶不稳定,严重时甚至会影响到车辆的安全性。这些故障问题在雪铁龙世嘉车型上出现的原因有很多,其中最主要的原因是设计缺陷。

2、N的扭矩在同级别车中是数一数二的内部做工精良,但是车身外部的接缝略大同时也存在胎噪大雨刮器异响遥控钥匙失灵离合踏板发涩等小问题世嘉三厢经过全新改款,全车品质方面有所提升,特别是在外观上,给人一。

3、如果电瓶没问题,请在断电之后,把ABS的插头拔下来,清灰,刷干净,然后涂绝缘硅油后重新插接,通电单不点火自检10分钟,点火后原地等待10分钟电气系统自检,然后熄火等待10分钟后在使用。

4、应该不用处理。这是典型的“发动机排放系统故障”。一般老车都去清洗节气门,喷油嘴。但你这个公里数,还是新车,应该没问题。除非跑了好几年了。这个问题产生的原因有如下几点。不良的驾驶习惯造成的。

5、有可能发动机燃烧的状态不好,这是由燃油排放系统造成的,发生积碳;当然也有可能是传感器的问题;变速箱系统出现故障;发动机爆缸。这三个都是世嘉发动机故障灯亮的原因。

三年前的选择很棒,记我的爱车C4世嘉

东风雪铁龙C4世嘉的被评为“五星安全”汽车,它在被动安全、主动安全、品控安全、操控安全和生态安全五大方面都做得非常不错,因此这款车在安全性能方面的表现是非常不错的。

整车尺寸为4300*1700*1460mm,对一般的新手来说算是很不错的了。综合以上三款车型,都是作者建议的10万以内适合新手开的车子,当然了,每个人都有不同的爱好,一定要结合自己的实际情况来选择车型。

嘉际作为一款MPV车型,拥有多种座椅布局,而我选择的是223的座椅布局。嘉际低地台设计,使得乘客上下车的动作更加自然,并且第2排座椅中间设计了过道,使乘客进入第3排也变得更加轻松。

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