作者：admin 发布时间：2024-01-08 07:45 分类：汽车 浏览：32 评论：0
1、《车主指南》近期从中国工信部全新的新汽车申请名册中看到了新款长安车辆长安CS75的申报信息，回望长安CS75车系以往的历史时间，下一款长安CS75应该是中后期改款，而且有可能在2021年7月至8月正式上市。
2、包括第三代CS75PLUS的每款长安新车上市前，都要进行累积超1000项整车及系统级耐久可靠性验证，验证里程超过百万公里，涵盖了零下50℃的中国北极漠河、50℃的极热吐鲁番、海拔5500米的青藏高原等各种极限路况。
3、第3代长安CS55PLUS起步指导价99万，高配尊贵型也不过139万，价格区间和2022款蓝鲸版比较接近。同样都是紧凑级SUV，这款车比CS75plus略低一级，针对的是更入门的细分市场。
4、当下最红的第三代哈弗H6和长安CS75 PLUS，就经常被拿来比较。第三代哈弗H6于8月30日正式上市，上市3个月大卖55143辆，11月就卖出22852辆，环比上月增长10%。
1、就在前不久，第二代长安CS75PLUS官图曝光，从这款新车身上，我们看到了长安的设计美学再进阶，以领先于潮流的设计，以及更快的更新速度，引发了外界的广泛关注。
2、相比于传统印象中的“换代”来说，第二代CS75PLUS确实会有一些“与众不同”，它并没有在外观上进行大刀阔斧式的改变，而是在细节上实现了再优化，笔者相信这是长安汽车在倾听过消费者声音后的决定。
3、看了几个月的车，终于在年前喜提75P，一开始国产车里没有一辆看得上眼的，哈弗H博越、荣威RX5都太平庸了，想买一辆合资SUV来着，但是后来看到CS75 PLUS，瞬间改了主意。
4、位于中控台下部第二代CS75PLUS全车共有3个USB接口，其中前USB接口位于中控台下方开放式储物格内，后USB接口位于后排空调出风口下方。
5、悬浮车顶和多处镀铬装饰，给CS75 PLUS带来了一定的时尚感。
如果让我选择，我会优先考虑CS75 PLUS，除了更出色的后备厢空间，我觉得它在动态环节悬架表现更加细腻，动力平顺性也略好于哈弗H6。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
CS75 PLUS和哈弗H6搭载5L涡轮增压发动机，最大功率上CS75 PLUS占优，哈弗H6在最大扭矩的参数上小胜。两车的传动系统有所不同，前者为6速手自一体变速箱，后者采用7挡双离合变速箱。
个人看法，长安CS75 PLUS的外观设计更时尚，而哈弗H6的前脸更耐看，精致程度上，长安CS75也能稍好一些，哈弗H6在厚重感上更强，但有点憨憨。不用说谁好谁不好的，对于家庭用户来说，哈弗H6更受欢迎一点。
如果你对设计质感有追求，那还是长安CS75 PLUS更加优秀，相比H6国潮版，它外观内饰的设计完成度要更高；如果你更看重配置，那么同价位下H6国潮版还是要比长安CS75 PLUS丰富不少，希望这个简短的对比能对你购车带来帮助。
1、有它的豪华型车型，可选装电子换挡功能，新增远程控制功能，新增外后视镜电动折叠+锁车自动折叠功能豪华型及以上车型，新增内置行车记录仪；尊贵型车型，新增蓝牙钥匙尊贵型车型，新增雨量感应式自动雨刷器。
2、外观方面，2022款长安CS75 PLUS对整体设计进行了全面升级，尤其是对前脸的优化最为明显，相比老款车型更加张扬运动。
3、长安CS75 PLUS车内座椅采用仿皮面料包裹，功能方面相比荣威RX5 PLUS缺少主驾驶座椅腰部支撑双向调节，但多出有副驾驶座椅电动调节。新车前排座椅采用一体式设计，靠背贴合于人体背部，具有良好的包裹性。
4、面前同为13英寸的双联屏为内饰增添了更多科技含量，使用的车机系统带有车联网和OTA升级的功能，仪表台的上方还配备有HUD抬头显示系统，中控通道还搭载有手机无线充电的功能，这般配置表现是能够满足日常的使用需求。
5、长安CS75加吴彤车联系统的OTA升级就不用说了，一定是标配。在拍摄过程中，系统碰巧遇到了需要更新的新版本系统。更新的内容包括增加高德导航和优化语音控制。