作者：admin 发布时间：2024-01-07 07:35 分类：汽车 浏览：31 评论：0
东风本田哥瑞最新款当然值得买啦1本田哥瑞的设计仍然比较时尚，但也显得很大方，给人一种舒适的视觉感受，其设计等方面显得更年轻，车身尺寸也进行了加长看着更修长大气2本田Gori的内饰设计也很时尚，做工也很好，黑色。
本田哥瑞用了什么发动机 本田哥瑞全系使用了一款15升自然吸气发动机，这款发动机的最大马力为131匹，最大扭矩为155牛米这款发动机可以在4600转每分钟时输出最大扭矩，可以在6600转每分钟时输出最大功率本田哥瑞的这款1。
二手本田哥瑞是否值得购买，主要取决于车辆的实际状况、价格以及你的具体需求。从价格角度来看，如果二手本田哥瑞的价格在你的预算范围内，那么它可能是一个值得考虑的选择。
这是本田的哥瑞。哥瑞是本田旗下的一款紧凑型轿车，这款车的轴距为2600毫米，长宽高分别是4495毫米，1705毫米，1477毫米。哥瑞全系都使用了一款5升自然吸气发动机。这是一款五座轿车。
本田哥瑞发动机的设计 本田哥瑞发动机采用先进的设计，在结构上实现了更优的燃油经济性和更强的动力性能。
本田哥瑞配置非常低，隔音效果不好，内饰廉价，所以停产了1配置很低，哥瑞低配版没有esp，上坡辅助，天窗，座椅调节，中央扶手，除了顶配倒车影像后雷达和中控屏，其他版本都没有整个系统采用卤素照明，大灯容易起雾。
隔音效果较差：高速行驶各种噪音抑制都不理想。格没有竞争力：本田哥瑞的同系车型比较多，在未停产之前，也并没有什么优惠，所以导致停产。
以下是本田哥瑞停产的原因：配置非常低：哥瑞低配版没有esp、上坡辅助、天窗、座椅调节、中央扶手除了顶配有倒车影像、后雷达和中控屏其他版本都没有。全系使用卤素灯光大灯容易起雾。
本田哥瑞配置非常低，隔音效果不好，内饰廉价，所以停产了。配置很低，哥瑞低配版没有esp，上坡辅助，天窗，座椅调节，中央扶手，除了顶配倒车影像、后雷达和中控屏，其他版本都没有。整个系统采用卤素照明，大灯容易起雾。
近日，有关本田哥瑞停产的消息引起了广泛关注。经过调查和了解，我们得知目前尚未出现本田哥瑞停产的情况。虽然近年来SUV车型在市场上越来越受欢迎，但小型车市场仍然具有一定的市场份额。
近日，本田汽车时隔半年，再次因缺陷燃油泵问题启动大规模召回。
国家市场监督管理总局缺陷产品管理中心网站最近公布，广汽本田、东风本田决定自2021年3月31日起召回1088025辆国产车型，以更换改良后的燃油泵。
一） 广汽本田汽车有限公司 召回2019年1月2日至2019年9月26日期间生产的部分国产Acura TLX-L、Acura CDX、Acura RDX、锋范、奥德赛、冠道、缤智、飞度、凌派、雅阁系列汽车，共计535999辆。
东风本田汽车有限公司已向总局备案召回计划，（一）：自2021年3月31日起召回多达20款国产车，几乎涵盖本田、讴歌品牌全系列主流车型，此次涉及的召回数量共计共计1088025辆。
本田史上最大规模召回 日本本田汽车公司8月5日宣布，因自动变速箱软件存在安全隐患，需要在全球范围内召回共计250万辆汽车，其中在其全球最大市场美国，将召回约150万辆汽车，以更新其自动变速装置中的软件。
新华网芝加哥3月16日电报道，日本本田汽车公司16日宣布，将在美国市场召回42万辆刹车踏板存在隐患的汽车。这是本田公司因安全气囊存在安全隐患宣布在全球召回约477万辆汽车后的又一次大规模召回行动。
1、本田竞瑞均为两厢车，没有三厢车车型，定位于紧凑型轿车。本田竞瑞在售的车型有2017款，在2016年10月上市，符合国五排放标准，售价在69万到49万之间。
2、不是。本田竞瑞是两厢车，在外型上和宝马X6以及本田的格斯图比较像，尾箱是掀背款的，储物能力也比较好，并且尾箱打开之后，后口很大，容易放置大件的物品。
3、【太平洋汽车网】没有。本田竞瑞车型是东风本田汽车的一款紧凑型车型，这款车型的特点非常明显，虽然是一款两厢车，但是竞瑞却有着三厢车的外观，而且车身尺寸完全不输三厢车。
广汽本田汽车有限公司召回2020年1月17日至2021年5月25日期间生产的部分飞度系列汽车，共计8109辆。
广汽本田汽车有限公司召回2020年10月9日至2022年12月6日期间生产的部分汽油版雅阁系列汽车，共计224476辆。东风本田汽车有限公司召回2021年1月6日至2022年11月24日期间生产的部分汽油版INSPIRE系列汽车，共计31020辆。
召回1997年3月17日至1999年12月14日期间生产的部分进口雅阁（ACCORD）、思威（CR-V）、里程（LEGEND）、LOGO、奥德赛（ODYSSEY）汽车，共计5918辆。
东风本田汽车有限公司召回2018年10月8至2020年9月7日期间生产的部分国产混动版思威（CR-V）、混动版INSPIRE、混动版艾力绅（ELYSION）系列汽车，共计105608辆。
召回2019年1月3日至2019年11月9日期间生产的部分国产哥瑞、竞瑞、杰德、思域、享域、INSPIRE、XR-V、CR-V、UR-V、艾力绅系列车型，共计552026辆。
二）自2020年12月31日起，召回部分国产混合动力汽车，共计66911辆。以上召回车型总数量为1154936辆，堪称本田国产车型史上最大规模的召回。
根据太平洋汽车网查询显示，是自身需要更新换代，有了迭代产品的出现，老款本田竞瑞自然就会停产让位。销量不行，成绩达不到公司的指标，为了利益最大化选择及时止损，本田竞瑞停产卖的不好的车型。
一个是自身需要更新换代，有了迭代产品的出现，老款自然就会停产让位。再一个就是销量不行，成绩达不到公司的指标，为了利益最大化选择及时止损，停产卖的不好的车型。
也有可能是因为同门师兄思域太骚气受宠吧，毕竟没有对比就没有伤害产品力弱，性价比低 东风本田分别在2015年底推出哥瑞和2016年推出竞瑞哥瑞定价7981198万元，竞瑞定价8991279万元两车采用同样的动力总成，但是。
本田竞瑞这款车性能还是比较不错的，发动机性能比较稳定可靠，没有机油增多现象的。