作者：admin 发布时间：2024-01-02 14:25 分类：汽车 浏览：30 评论：0
个人认为卡罗拉双擎和凌派混动都值得买。不过现款的卡罗拉混动就是一款标杆级的产品，非常成熟高效，是丰田的看家车型，整体非常强，个人更倾向于卡罗拉双擎。平心而论，要是我的话就会推荐你买卡罗拉双擎。
卡罗拉双擎版本的售价在158-198万，你会发现在这个价格区间，想买合资品牌混动车只有卡罗拉能选择，剩下的全是国产品牌。至于为什么混动车型优先选丰田而不是国产品牌，当然是因为丰田的混动技术更成熟也更牛X了。
而且双擎除了传统的燃油发动机之外，还有一个电动机，得益于丰田的“三电”技术，卡罗拉双擎不需要充电，是利用燃油所不用的能量回收利用，所以在同样功的情况下，就更加省油了。
卡罗拉双擎值得买。作为丰田旗下的紧凑型入门级轿车，雷凌和卡罗拉在车身尺寸上的差别完全可以忽略不计，因为雷凌除了车身长度比卡罗拉多了5mm之外，其余尺寸均保持一致。
1、《我有车》原创新车报道：2023年8月6日，一汽丰田全新卡罗拉锐放智能电混双擎版正式上市，6款新车的官方指导价格198~148万元。
2、在8月6日又上市了一款混动的强势车型，承载一汽丰田“ITS TiME 此刻，智未来”全新技术主张的锐放智能电混双擎耀目上市，官方指导价198万元-148万元。
3、月6日，一汽丰田锐放智能电混双擎（以下简称“锐放双擎”）正式上市，新车全系标配了丰田第五代智能电混双擎系统，共推出了6款配置车型，售价区间为198万-148万元。
1、我认为买卡罗拉的十大忠告如下： 预算充足：卡罗拉价格亲民。 了解需求：明确购车目的。 动力选择：提供多种动力版本。 油耗考虑：油耗较低。 保养成本：相对较低。 空间合适：满足日常需求。
2、燃油经济性：卡罗拉锐放采用了先进的燃油技术，具有较高的燃油经济性。这使得它在长期使用中能够为消费者节省大量的燃油成本。 驾驶稳定性：卡罗拉锐放采用了四轮独立悬挂系统，使得驾驶过程更加稳定，减少了驾驶疲劳感。
3、显然不是的，以下就是购买卡罗拉的十大忠告1车机系统算不上好用界面设计像是汽配城加装水平，反应速度还行，但只能现在基础的功能可以支持百度Cailife和WeLink，但可惜的是不支持苹果手机的CarPlay2用料不如同价位。
1、丰田混动卡罗拉一般在起步时用电驱动，在电瓶电力充足的情况下40公里\时以下都是电力驱动。但电瓶电量少或用电量较大时发动机会提前启动给电瓶充电。
2、丰田卡罗拉油电混动汽车电池满电状态下可以行使三公里路程。丰田卡罗拉油电混动汽车的电池只是起到一种辅助作用，并不能长时间续航，只作为卡罗拉汽车起步运用。
3、一般在起步时用电驱动，在电瓶电力充足的情况下40公里每小时以下都是电力驱动。卡罗拉混动平均百公里油耗在5升左右。
4、搭载第五代智能电混双擎系统的新卡罗拉，动力性和燃油经济性均大幅提升。
5、太平洋汽车网卡罗拉油电混动是自动挡，丰田卡罗拉油电混动是非插电混合动力，不需要充电的搭载了日本丰田先进的油电混合双擎动力系统，在行驶途中可以自动充电，也不需要特别的维护和保养卡罗拉油电混动这款车在外形。
6、变速箱换挡也几乎没有顿动感，驾驶体验感非常出色，最关键的是既经济省油又省心，百公里油耗低至41L，一公里才几毛钱，希望能帮到您摘要丰田卡罗拉油电混动怎么样提问您好，丰田卡罗拉油电混动很不错，油电。
不过，过轻的车身却会导致车辆在高速行驶时稳定性不足，容易发飘，驾驶员的信心会受到影响。但车主们因此也享受到了车身轻带来的油耗低的福利。
费用过高，安全性不理想。这让我深感犹豫和后悔，因为我不能说这是一款真正的好车。购买这款车并不是值得推荐的做法。对于准备购置新车的朋友们，我谨以此文为鉴。
缺点：折扣少，取车慢。卡罗拉双擎售价158-198万。假设你买的是中型车型，落地价已经达到16万以上，丰田的4S店往往不会给卡罗拉太多优惠。就算消费者的软磨硬泡也只能便宜几千元。
不建议买卡罗拉混动，动力弱这个主要是针对涡轮增压发动机而言的。混动车本身有很重的电池组，车身就比别的车要重很多，同样的排量，但是车身更重，自然会影响动力。不过电动机的起步还是优势很明显的。
而噪音大的车辆会让车主的驾驶体验变得非常不舒适，甚至会对身体健康产生不利的影响。因此，这个缺点也是双擎卡罗拉需要改进的地方之一。价格昂贵：性价比存疑 混合动力车型的价格相对于传统燃油车型会高出不少。
外观过于普通 很多大公司都在追求运动型，车被设计得像是一门威力巨大的火炮。不过卡罗拉的外形设计还算中规中矩，虽说颜值要高于老款，但也没办法激起年轻人的购买欲。
卡罗拉和卡罗拉双擎e+区别（卡罗拉双擎和双擎e+怎么选择）卡罗拉双擎和E加的区别：版本不同：双擎是不插电版的；E加是插电版的。使用的电池不同：双擎使用的是镍氢电池；E加使用的是锂离子电池。
在组成方面，卡罗拉双擎由电动机、动力控制单元、电池和发动机组成，而双擎E+则在此基础上增加了充电设备，可以通过外部电源进行充电。
区别是卡罗拉双擎是不插电版的，双擎E+是插电版的，卡罗拉双e+选用的是锂离子电池比双擎使用的镍氢电池容量高些，还添加了充电模块。